注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身也是影响可视认性的重要因素。装配前运到现场的立柱，要细心检查其内、外径尺寸、镀锌层及厚度，要保证立柱外表镀锌或喷涂平均雅观，不要有花斑征象。
在装配过程中要检查
热熔划线施工
注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身也是影响可视认性的重要因素。装配前运到现场的立柱，要细心检查其内、外径尺寸、镀锌层及厚度，要保证立柱外表镀锌或喷涂平均雅观，不要有花斑征象。
在装配过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的回旋角度、与板面与路线的间距尺寸，若不相符条件，建议及时换。在装配过程中，要对已竣工工程实行保障，同时路缘石、路面等要用保障物进行笼罩，免得导致玷污和损害。
随着机动车辆的日益增加，停车场划线越来越成为人们关心和讨论的一个话题。根据多年的工作经验，考虑到每个停车场的具体的环境状况不同，通过更加合理完善的组织停车场，达到车流自动疏导、车辆停放安全、便捷有序，便于管理、控制，提益的目的，选用交管使用的马路漆进行停车场划线，选用工程级的反光膜制作标牌，选用材料制作金属构件，以确保停车场交通设施的质量。传统的车场只有标牌、标线等硬生生的设施，给车主很苍白无聊的感觉，在墙面及支承柱上加装或点缀部份山水风景化和一些个性化的设计，给停车场划线注入新的生命，给车主耳目一新的感觉。
黄色虚线
黄色虚线还用于区分车道的不同方向，通常设置在狭窄的道路上。无论是单线黄线还是双线黄线，只要点线，就可以超越线路超车或U型转弯，当然必须保证机箱的安全。
虚拟实线
在坡道中，桥梁进入主干道前后的地方经常出现白色或黄色的虚拟实线，虚线在车辆侧面，允许临时超车或U形转弯，而车辆的固体侧不允许压力线，否则为。
施工过程中常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。
1.标线表面粗长条纹原因
施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。
解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。
2.标线表面含有小孔原因
路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。
解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。
3.标线表面开裂原因
过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。
解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
4.夜间反光欠佳原因
5.标线表面凹陷原因
涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。注意点：施工器须配合涂料的粘度。
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