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粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。广州425水泥批发价格
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水泥磨出后要有一定的存放时间
在水泥需求量大的季节，通常在使用散装水泥的时候，会发现水泥带有一些余温，甚至有的时候水泥余温会高达40-50℃，这种带有余温的水泥如果投入使用的话，会使其使用寿命缩短，并且还会对混凝土的性能产生一定程度的影响，这就给混凝土质量控制工作带来了困难。对于水泥余温的这种情况，应该采取措施给予控制，如在水泥磨出之后先将其在水泥储库中停放静储一段时间，然后对其进行各项指标检验，检验合格之后，在将其打入散装水泥库，严禁将刚磨出的水泥直接打入散装水泥库，对磨出的水泥进行检验的时候，应该根据其批号、吨位进行。在混凝土搅拌站，对水泥储罐的容量应该留有一定的空置，并且设置中专水泥储罐，对新运来的水泥进行降温处理。广州425水泥批发价格
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散装水泥有什么需要注意的？
忌高温酷热
凝固后的砂浆层或混凝土构件，如经常处于高温酷热条件下，会有强度损失，这是由于高温条件下，水泥石中的氢氧化钙会分解；另外，某些骨料在高温条件下也会分解或体积膨胀。广州425水泥批发价格
对于长期处于较高温度的场合，可以使用耐火砖对普通砂浆或混凝土进行隔离防护。遇到更高的温度，应采用特l制的耐热混凝土浇筑，也可在混凝土中掺入一定数量的磨细耐热材料。
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