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立车车床定位精度和重复定位精度综合反映了该轴各运动部件的综合精度。尤其是重复定位精度，数控立式车床反映了该轴在行程内任意定位点的定位稳定性，这是衡量该轴能否工作的基本指标。目前数控系统中软件都有丰富的误差补偿功能，能对进给传动链上各环节系统误差进行稳定的补偿。数控立车车床就其机械结构的组成而言，始终是处于一个逐步发展变化
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立车车床定位精度和重复定位精度综合反映了该轴各运动部件的综合精度。尤其是重复定位精度，数控立式车床反映了该轴在行程内任意定位点的定位稳定性，这是衡量该轴能否工作的基本指标。目前数控系统中软件都有丰富的误差补偿功能，能对进给传动链上各环节系统误差进行稳定的补偿。数控立车车床就其机械结构的组成而言，始终是处于一个逐步发展变化的过程中。
立车车床工作台作为数控车床的重要部件，也是影响其加工精度的重要组成部分。X—Y工作台Z初是为满足加工简单零件而设计的直线运动工作台，至今已用于多工位加工的分度台、旋转工作台等。
为适应现代制造业的发展和环保要求，一作立车车床的传动装置已由原来的机械式转向液行式传动，现在更多的是气动装置，更好的保护了环境，节约了资源。CNC车床主轴垂直于水平面，并有一直径大的圆形工作台，用于装夹工件。
伺服系统是单柱立车的重要组成部分，它实现了进给伺服控制和主轴伺服控制。其作用是将接受来自数控设备的指令信息，经功率放大、处理后，转化为车床上执行部件的直线位移或角位移运动。
单柱立车伺服系统由传动装置和执行器两大部分组成。该传动装置包括主轴驱动单元、进给驱动单元、主轴伺服电机、进给伺服电机。
单柱立车床身铸件的光整加工是对一个已经精加工过的工件表面进行的切削加工余量，获得很高的加工精度和的表面粗糙度。磨削、珩磨、超精加工和抛光等方法属于光整工艺。
数控立车的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，由于立车主轴转速、进给速度远高于普通机床，而大切削用量产生的炽热切削对工件和机床部件的热传导影响远较普通机床严重，而热变形对加工精度的影响往往难以由操作者修正。
在大切削量切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是加工中心和数控立车普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。
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