道闸机箱会用进口的烤漆进行粉刷，这样能够抵挡阳光紫外线的侵蚀，不会出现因为长时间的阳光直射让设备出现褪况。道闸一般是在通电的情况下，可以实现自动起降功能，但是即便是出现临时断电的情况，道闸也可以使用，南京道闸厂家在对道闸进行的设计过程中，充分的考虑到这一点，增加了道闸停电手动操作的功能。一旦出现停电，安保人员可以自己控制道闸，这样能够让行人正常通行。除此之外，道闸除了机箱电机以
人行通道广告门
道闸机箱会用进口的烤漆进行粉刷，这样能够抵挡阳光紫外线的侵蚀，不会出现因为长时间的阳光直射让设备出现褪况。道闸一般是在通电的情况下，可以实现自动起降功能，但是即便是出现临时断电的情况，道闸也可以使用，南京道闸厂家在对道闸进行的设计过程中，充分的考虑到这一点，增加了道闸停电手动操作的功能。一旦出现停电，安保人员可以自己控制道闸，这样能够让行人正常通行。除此之外，道闸除了机箱电机以外需要定期保养以外，其他零部件的保养成本非常低，保养频率也相对较低，大大降低了用户的保养维修成本。
道闸现在应用的场所有很多，大家对道闸也是比较了解的，下面小编给大家再详细说下道闸：
电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷ka管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
转闸通
道闸主要包括：
1、按通行方向可分为:单向全高转闸,双向全高转闸;
2、按通行方式可分为:电动全高转闸,手动全高转闸;
3、按通行模式可分为:机械电动全高转闸,半自动全高转闸,全自动全高转闸;
4、按样式可分为:双通道全高转闸,单通道全高转闸;
5、按制动方式可分为半自动制动全高转闸，全自动制动全高转闸（此类型属于闸机类型）。
直杆道闸是较早的也是使用更多的道闸形式，由机箱和一根直档杆组成，其特点是结构简单，性能稳定。通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸，也用于人行、非机动车行道闸。作为车行道闸时，闸杆长度为4~6米时，闸杆起落时间为6秒;闸杆长度为2.5~4米时，闸杆的起落时间为4秒。作为人行、非机动车道闸时，由于人行通道宽度相对较窄，闸杆的长度也短些。
栅栏道闸是直杆道闸的一种衍变，与直杆道闸不同，档杆由一个直杆变成了可以收缩的栅栏式，当档杆放下时，展开的栅栏可以将通道档杆的下方区域也遮挡起来，有的道闸也可以把档杆上方和下方的区域一起遮挡。相对于直杆道闸，栅栏道闸的遮挡面更大，能更有效的的进行通行阻挡。一般作为住宅小区出入口处车行道闸，有时也可作为非机动车行道闸和人行道闸。
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