平台防滑网
动式登车桥是与叉车配合的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的装卸。
台面采用菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使
菱形钢板网生产厂家
平台防滑网
动式登车桥是与叉车配合的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的装卸。
台面采用菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
菱形钢板网
材质：Q235低碳钢板、不锈钢板材
特点：承重大，防滑，耐腐蚀，结构坚固，维护简单，施工方便，价格便宜。
表面工艺：喷环氧防锈底漆，电镀锌，热镀锌。可长时间使用，多达几十年，抵抗风雨和化学物质侵蚀、紫外线照射。
孔径：20x40mm 25x50mm 22x60mm 24x60mm 30x60mm 32x80mm 40x80mm 38x100mm 50x100mm
厚度：3.0mm 4.0mm 5.0mm 6.0mm 8.0mm 10.0mm
用途：广泛的应用于高空工作平台脚踏网，如：塔吊平台，油田工作平台，重型机械工作平台，船舶制造平台，建筑脚手架踏板等。
移动式登车桥是与叉车配合的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的装卸。
台面采用菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。
钢板拉伸网菱形钢板网生产厂家
菱形钢板网是一种可以分左右（或上下）两个带有弯度的金属条组成，这两个金属条一般并不是相同的厚度，这个厚度就是梗丝的宽度，此宽度小于原料的厚度。一般会取数值小的，加工量决定产品的强度。钢笆网片的运用也很普遍，钢笆网片可用做外墙保温用网热镀锌钢丝网的固定方法：钢笆网片采用塑料收缩螺栓固定。常规墙体建筑用都是菱形孔的因此也称为:标准菱形钢板网，由于具有轻量型、补强性能、网眼连接均匀、施工方便、黏着力强、防震、防裂的特点。主要应用于高层建筑、民用房、厂房等抹灰工程,用作灰泥衬底有黏着力强、防裂、防震等特点,是现代建设中的新型金属建筑材料
采用异型钢管，台面采用菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。5-8mm钢板网长度规划：300-6000mm宽度规划：200-2000mm。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
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