什么是单梁吊车？
单梁吊车一般是指单梁起重机，通常称为单梁行车、单梁天车等。是一根主梁形式的桥式吊车。以电动葫芦作为起升机构运行在主梁下方工字钢。
起重机十字联轴器：
十字联轴器主要用于减速器低速轴端与车轮或卷筒之间的连接。十字联轴器中间圆盘的凸肩与半体圆盘凹槽的侧面间隙不应大于2mm。所连接的轴的径向位移不应超过0.3mm。十字联轴器各相对滑
电动单梁起重机定制
什么是单梁吊车？
单梁吊车一般是指单梁起重机，通常称为单梁行车、单梁天车等。是一根主梁形式的桥式吊车。以电动葫芦作为起升机构运行在主梁下方工字钢。
起重机十字联轴器：
十字联轴器主要用于减速器低速轴端与车轮或卷筒之间的连接。十字联轴器中间圆盘的凸肩与半体圆盘凹槽的侧面间隙不应大于2mm。所连接的轴的径向位移不应超过0.3mm。十字联轴器各相对滑动面应定期润滑。
选购单梁起重机不是那么容易的事情，需要了解的问题有很多，如果仅凭价格或者主观意识随便选择，那么很容易买到质量不过关的起重机不说，还会影响日后的生产使用，后期的维修成本也会大大提高，更不用提安全隐患了，非常的得不偿失。所以在这里，跟大家说说选购单梁起重机时需要注意哪些问题。
一是质量：对起重机不了解的客户当然是看不出其质量好与坏的。稍微了解的人也许就是对电机、钢材有点认识，对起重机的传动部分和电气部分相信是一无所知的。如果无法知道质量的好坏，简单的一点就是听声音，质量好的传动声音较小。
单梁起重机需要怎样维护保养呢？
首先，润滑
起重机各机构的工作性能和使用寿命在很大程度上取决于润滑。润滑时，请参考《机电产品维护和润滑手册》，游车和起重架车每周应加注一次润滑脂，应经常检查油位并及时补充。
二、钢丝绳
应注意钢丝绳断裂。当断丝、断股或磨损达到报废标准时，应及时更换新绳。可选择的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光滑钢丝绳。
单梁起重机
三.提升装置
必须定期检查起重工具。
四、滑轮组
主要检查绳槽是否磨损，轮缘是否开裂，滑轮是否卡在轴上。
五.车轮
定期检查轮辋和胎面。当轮辋磨损或裂纹达到10%厚度时，更换新车轮。当胎面上两个驱动轮之间的直径差超过D/600，或胎面上出现严重的伤痕时，应重新打磨。
六.刹车
每班都要检查一次。制动器应动作准确，销轴不应卡住。制动蹄应正确安装在制动轮上，松开制动器时制动蹄的间隙应相等。
单梁起重机起升机构由中外合资凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等优点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用滚动轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用滚动轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击获得平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降超过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器动作，从而自动切断电源使葫芦停止运转。
g.电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中频繁的直接起动，转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全，所有电动葫芦均配置了起重量限制器。
i.电控系统：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、超载报警等保护或警示功能。
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