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标题轮胎胎压监测在现代有车一族越来越多，大家都更加关注行车安全，胎压监测也被大家越来越重视，高速上超7成交通事故是由轮胎问题引起的，胎压大小是影响轮胎行驶和使用寿命的直接因素，维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要的，合适的胎压还可以保证汽车的抓地力，如果胎压值调整的不好，就有可能加剧磨损轮胎程度，耗油量也会增
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标题
轮胎胎压监测在现代有车一族越来越多，大家都更加关注行车安全，胎压监测也被大家越来越重视，高速上超7成交通事故是由轮胎问题引起的，胎压大小是影响轮胎行驶和使用寿命的直接因素，维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要的，合适的胎压还可以保证汽车的抓地力，如果胎压值调整的不好，就有可能加剧磨损轮胎程度，耗油量也会增大，在驾驶的时候也极容易发生危险。现在的车大多也都配有胎压监测，没有装配这个功能的车友们，新能源公交车厂家建议您尽量每5000公里检查一次轮胎，包括胎压、轮胎磨损或者鼓包、以及刹车方面等，或者也可以掏钱去装配一个胎压监测装置。
点火线圈主要作用是为点燃发动机缸内混合气体提供能量，一步由火花塞来完成，点火线圈一般使用寿命都在10万公里以上，但是到了10万公里后就需要多留意了。点火线圈它需要长时间在高温、振动、灰尘的环境中工作，时间久了之后就会出现老化、破损，这时候就需要检查更换了，以免影响发动机正常工作。更换项目防冻液一般原厂防冻液使用寿命都较长，普遍车辆都是10多万公里更换一次防冻液，也有部分车型是每5万公里更换货车视具体情况适当添加。
更换项目正时皮带（正时链条）汽车技术不断在升级进步，以往很多车使用正时皮带，正常情况下，需要在6-10万公里左右就需要检查或者更换，而现在很多车使用正时链条，链条驱动方式的传动系统较为可靠、耐久性好并且还可节省空间。正时链条普遍都可以使用15-30年左右，期间检查即可，无需更换，很多厂商直接标注终身免维护。
3三级保养每五个月一次保养项目：二级保养的全部项目。拆检发动机总成。拆检转向节及横、直拉杆各接头。转向器换油，清洗并润滑转向传动轴十字轴轴承。拆检清洗制动系各类阀件、制动气室膜片，以保证制动性能。拆检传动轴各十字轴轴承。查车身、车架各焊接处的连接是否牢靠。（8检查门窗各部位紧固螺栓有无松动，润滑门轴、门铰链，门锁等活动部位。检查汽车内外油漆情况，必要时除锈补漆。检查各仪表及相应的感应器是否工作正常。轮辋除锈涂漆。
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