铁路水泥土挤密桩施工相关介绍
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铁路水泥土挤密桩施工
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铁路水泥土挤密桩施工碎石桩在软土地基的应用,所谓软土地基是指压缩层主要有淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。软土地基在我国分布十分广泛，特别是在东南沿海一带。所以正确处理软土地基是目前我国公路施工中的重要一环。所谓碎石桩法是指一种在软弱地基上修筑路堤等构筑物时所用的加固地基的方法，根据地基加固的目的，可分为碎石排水井法与碎石桩法
铁路水泥土挤密桩施工基坑工程是系统工程。基坑工程主要包括支护体系设计和土方开挖两部分。土方开挖的施工组织是否合理将对支护体系是否成功具有重要作用。不合理的土方开挖、步骤和速度可能导致主体结构桩基变位、支护结构过大的变形，甚至引起支护体系失稳而导致破坏。同时在施工过程中，应加强监测，力求实行信息化施工。
铁路水泥土挤密桩施工泥浆护壁的冲（钻）孔混凝土灌注桩施工中，护壁的泥浆应采用膨润土拌制，并严格执行采用反循环的施工和清孔方法；对于地基基础设计等级为的冲（钻）孔桩，循环出的泥浆应采用泥浆过滤机处理后，方可再进入循环。管桩静压施工中发现异常情况时应报勘察、设计单位复核或处理。
铁路水泥土挤密桩施工检测要求：管桩施工后应进行施工桩长检测，检测数量为基桩总数的10%。必要时可进行基桩孔内摄像检测。桩基检测的选桩应严格执行代表性和随机性相结合的原则，不得采用预留检测桩的方法。对于大直径桩无法进行单桩竖向抗压静载试验时，应取得同一场地相同持力层采用相同工艺施工的较小直径桩的桩侧阻力和桩端阻力结果，并结合大直径桩桩身及桩端施工质量,作为验收综合评价的依据之一。
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