正规厂家生产的每种润滑油产品的质量等级和适用温度范围都会在外包装上标明，所以在购买时，通过仔细观察产品的外包装，可以清楚地了解该产品的一般情况。如果你闻到一股明显的芳香气味，润滑油可能是劣质润滑油。如果有烧焦的味道，这是真正的润滑油的特征。他们在混合的残留润滑油中加入一种有芳香气味的添加剂，所以它闻起来像一种香味。但是，德国润滑油的增加剂量是严格按照标准的，不会完全被香
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正规厂家生产的每种润滑油产品的质量等级和适用温度范围都会在外包装上标明，所以在购买时，通过仔细观察产品的外包装，可以清楚地了解该产品的一般情况。如果你闻到一股明显的芳香气味，润滑油可能是劣质润滑油。如果有烧焦的味道，这是真正的润滑油的特征。他们在混合的残留润滑油中加入一种有芳香气味的添加剂，所以它闻起来像一种香味。但是，德国润滑油的增加剂量是严格按照标准的，不会完全被香味所覆盖。还会有其他成分添加剂的气味，如焦炭气味。
在为润滑油选用剂时，由于添加剂分量较低，所以尽量使用的剂，或者选用具有多种功能的剂，即综合具有、抗磨和减摩降温的添加剂，其中有机钼添加剂就是其中的。用不同闪点的组分油混合成的油品的闪点，一般是偏向低闪点组分油的闪点，即出现闪点下降现象。成品油的硫含量主要来自基础油，另外使用一些抗磨剂也会带进一些硫磷。由于机油中的硫会产生腐蚀，增加积碳的形成；而磷元素将容易引起尾气催化剂，现在由于全社会对环保的呼声越来越高涨，所以对机油中硫磷含量的控制越发严格。
润滑油经一段时间的使用后不可避免地被废气污染而产生许多有害物质，如果机体内残存的废润滑油与新润滑油混合，废润滑油会对新润滑油起副作用。因此更换润滑油时必须清洗油底壳、主油道和润滑油滤清器。 由于燃油进入底壳会稀释润滑油，使润滑油的黏度下降，过早失去润滑作用，因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理，确保燃料完全燃烧。由于长时间的使用，滤清器的滤芯会发生堵塞的现象，严重堵塞将迫使安全阀开启，安全阀开后未经过滤的润滑油直接进入运动幅表面，不仅加剧机件磨损，而且会造成油底壳内杂质聚积，加速润滑油失效。因此应定期清洗滤清器、更换滤芯。
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