出入口读卡控制功能，此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和重要部分。
临时卡自动出卡功能，此出卡机双层出卡，方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。
防砸车感应功能，道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同
道闸安装
出入口读卡控制功能，此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和重要部分。
临时卡自动出卡功能，此出卡机双层出卡，方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。
防砸车感应功能，道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
道闸使用范围十分广泛！智能道闸说白了就是一种挡车器。我们生活中常见的就是用于车库门，小出门口，收费站等地方的拦截车辆使用的。智能道闸在不同的地方起到拦截车辆的作用也是不同的。生活中常见的就是有使用自动门或者是人不开启的，小区门口设置道闸，是为了防止外来车辆随意进入，它可以保障小区业主的安全。这给我们小区带来了非常多的帮助。同时他在收费站的道闸用来迫使车辆到点停车，这样可以防止人们逃交过路费。车库门口道闸，这不仅起到了防止无关车辆的进入，同时还限制了车辆的速度，保证车辆的安全的行驶。智能道闸无论使用在什么地方，都起着非常重要的作用，就在我们生活中是不可少的一部分。他给我们的生活带来了非常的方便。
车场道闸的栏杆大致分为三类:一、直杆直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，采用这种款式的比较普遍。
二、栅栏杆,外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆一般在4.5米内。
三、曲臂杆,由两部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。
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