成功起重机培训学校小编介绍怎样才能让双梁起重机发挥更大优势？
双梁起重机在工程中随处可见，它发挥着巨大的作用，为现代工程做出了大贡献，但在使用过程中会遇到一些问题，我们针对这些突发状况也做出了一些相应的对策，下面我们就来看看吧。
双梁起重机电器具有配电盘保护、反接保护、过流过载保护、欠压失压保护、限位保护、行程保护接地与接零重复保护、避雷保护、防雨水保护、同跨内两车
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起重机培训学校小编介绍怎样才能让双梁起重机发挥更大优势？
双梁起重机在工程中随处可见，它发挥着巨大的作用，为现代工程做出了大贡献，但在使用过程中会遇到一些问题，我们针对这些突发状况也做出了一些相应的对策，下面我们就来看看吧。
双梁起重机电器具有配电盘保护、反接保护、过流过载保护、欠压失压保护、限位保护、行程保护接地与接零重复保护、避雷保护、防雨水保护、同跨内两车距离保护、幅度指示装置、倒退报警装置、过流、过载、欠压、缺相、过卷、超行程等保护措失。
当用主令控制器控制电动机时，为防止突然停电时手柄在工作位置上，突然来电时，使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或接触器来实现。只有将手柄放在零位时，零位继电器动作，其接点闭合才能接通正反转接触器的控制回路，进行正常操作。
如果起重机在运行中有突发状况发生时，我们应该沉着冷静应对这些问题，找到问题的的主因然后确定解决问题的办法，这些问题就会迎刃而解的。
只要我们在双梁起重机发生突发状况的时候，不慌张，这些问题就都会迎刃而解的。
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起重机培训学校小编介绍起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破。起重机导电形式分为电缆和滑线两种，用户可任选一种，图表中数据以滑线为准。本系统起重机正常使用的环境应在一25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得超过十35℃。其它安装使用地点的海拔高度不得超过2000米，超过1000米的应对电动机容量进行校核。
起重机培训学校小编为您介绍：
轮胎式起重机
轮胎起重机利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎起重机下车没有驾驶室，行驶操作和起重操作集中在上车操纵室内。轮胎起重机一般轮距较宽，稳定性好；轴距小，车身短，转弯半径小，适用于狭窄的作业场所。轮胎起重机可360度回转作业，在平坦坚实的地面可不用支腿吊重以及吊重行驶。轮胎起重机的行驶速度较慢，机动性不如汽车起重机，但与履带起重机相比，又具有便于转移和在城市道路上通过的性能。近年来，轮胎起重机的行驶速度有显著提高，并且出现了越野型，高行驶速度可达40km/h以上，可全轮转向，特别适用于狭窄场地。
单梁起重机起止摇晃的原因及影响
起重机培训学校小编为您介绍：单梁起重机起止摇晃的原因及影响
单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
1、传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。
2、车轮结合键松动。
3、某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。
4、分别驱动的起重机两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。由于车体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损(零部件失效的一种基本类型)。严重的扭晃还有将传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)扭断的危险。使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。
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