夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤更甚于家用车。所以，对于工程车底盘的轮胎，保养工作更应列为日常保养的重中之重。
保持正确的胎压和私家车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本
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夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤更甚于家用车。所以，对于工程车底盘的轮胎，保养工作更应列为日常保养的重中之重。
保持正确的胎压和私家车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本身没有配置的话，可以自行购买加装。
自卸拖车在应用中查验轮胎损坏的缘故有什么
在日常运用的自卸拖车中，轮胎很有可能被杂物卡死或出现意外撞倒振动压路机，进而造成 轮胎损坏。轮胎损坏包含胎面裂痕，胎面发胀，胎面胶缺少，自卸拖车，比较严重的外壁损坏及其轮胎被脏东西数次卡死。尤其是凸起一部分，该类轮胎随时随地都是有崩裂的风险。只需发觉轮胎有这种损坏，提议买车人尽早在轮胎存放点查验轮胎并及早拆换。
轮胎装配常见问题
1,轮胎装配在要求的汽车和符合规定的轮圈上,同一车子应装配同样工号牌,规格型号,构造,纹路和等级的轮胎.子午线轮胎允许与交角轮胎同车混放.
2,轮胎务必按规范打气,气压过高或过低都是会毁坏轮胎.应时常检测并填压,使之合乎标准值.轮胎行车后发烫,气压也随着上升,应仃车减温,不可放空气.
3,轮胎的载荷不可超出规范载荷,运载货品应防止导致负载的不平衡.
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