试车前必须清除各部位的防锈油，并润滑各传动系统，接通电源时，必须接好电线。开车前应检查刀片位置是否正确，磨刀装置气压应复零，机器各部位是否有异物，然后点动开车，检查电机转向，检查是否有异常响动。确认正常后再启动开车并由低速到高速进行空载运转，然后慢慢增加气缸压力（0.3-0.4Mpa），并且调整好磨刀间隔时间，再作进一步检查，无异常才可进行生产。
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试车前必须清除各部位的防锈油，并润滑各传动系统，接通电源时，必须接好电线。开车前应检查刀片位置是否正确，磨刀装置气压应复零，机器各部位是否有异物，然后点动开车，检查电机转向，检查是否有异常响动。确认正常后再启动开车并由低速到高速进行空载运转，然后慢慢增加气缸压力（0.3-0.4Mpa），并且调整好磨刀间隔时间，再作进一步检查，无异常才可进行生产。
放卷至卷取的张力 前道工序卷取下来的原膜母卷的内部含有残留应力，这残留应力的大小同生产线的设备性能有关，特别同卷取机的性能有很大的关系。如卷取机的张力过大且张力的变动量也大时，会对分切机的放卷张力的控制带来不利影响。另外，原膜母卷由于熟化的缘故几乎多少都存有偏芯，这就是放卷速度的变化而造成放卷张力变化的原因所在。放卷张力发生变化会使薄膜内部产生应力，将存有内部应力的薄膜从牵引部传送至卷取部，终肯定会对卷取张力的变动带来影响。
分切机张力控制基本为手动张力控制，自动张力控制。手动张力控制就是在收卷或放卷过程中，当卷径变化到某一阶段，由操作者调节手动电源装置，从而达到控制张力的目的。全自动张力控制是由张力传感器直接测定料带的实际张力值，然后把张力数据转换成张力信号反馈回张力控制器，通过此信号与控制器预先设定的张力值对比，计算出控制信号，自动控制执行单元，则使实际张力值与预设张力值相等，以达到稳定张力的目的。设备收卷与放卷张力设置的大小直接影响产品的成品率，张力过大，收卷过紧，铝箔易产生I张力不足，铝箔容易在卷上产生轴上滑移严重错位，以至造成无法卸卷，并造成分切时放卷轴产生大幅度摆动，影响分切质量，所以分切机必须具有良好的张力检测系统。
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