连接器基础知识连接器起源连接器的诞生是从战斗机的制造技术中获取到的灵感。战役中的飞机必须在地面加油并修理，但是地面逗留时间越长对战斗机的威胁越大。因此，在第二次世界的大战中，美军为使地面维护时间缩短，而将各种控制仪器与机件单元化，然后再由连接器连成一个完整的系统。战后，AT&T贝尔实验室成功开发了贝尔电话系统。随后，电脑连接器、资讯传送等产业迅速崛起，使得源自于战斗机技术的
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连接器基础知识连接器起源
连接器的诞生是从战斗机的制造技术中获取到的灵感。战役中的飞机必须在地面加油并修理，但是地面逗留时间越长对战斗机的威胁越大。因此，在第二次世界的大战中，美军为使地面维护时间缩短，而将各种控制仪器与机件单元化，然后再由连接器连成一个完整的系统。
战后，AT&T贝尔实验室成功开发了贝尔电话系统。随后，电脑连接器、资讯传送等产业迅速崛起，使得源自于战斗机技术的连接器有了广大的市场。
有两种方法可以完成整个连接器的检测：使用多个摄像头（增加系统成本）;当连接器在镜头前通过时，或者连续触发相机，视觉系统“缝合”连续捕获的单片图像以确定整个连接器的质量是否可接受。后一种方法是在组装连接器之后ppt视觉检查系统常用的检测方法。
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汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻
关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向JEDEC MSL 1等级（1级湿度敏感级）靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。
苏州乔讯电子可以为客户解决连接器的供应链问题，主营日本广濑hirose的连接器，产品种类多，满足不同生产厂家，对于不同种类连接器的需求。连接器是电子元器件的一种，广泛应用于与电流和信号相关的领域，小到手机耳机里面有连接器，大到汽车高铁都能看到它的身影。连接器的种类有很多种，常见的分类有：胶壳，端子，针座，圆形连接器，射频连接器。
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