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蓄电池式矿用电机车轮对的几种失效形式？
因为蓄电池式矿用电机车轮对的办公环境非常，设计方案上也是有缺点，加上管理方法不合理，轮对的使用期限较短。在调研中发觉，轮对在矿井一般应用6个月就需维修，拆换密封件和轴承。事实上，煤矿业窄轨移动式矿车轮对在矿井所承担的工作中负载和运转速率并不高，矿车轮
蓄电池式矿用电机车
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视频作者：山东山矿智能装备有限公司
蓄电池式矿用电机车轮对的几种失效形式？
因为蓄电池式矿用电机车轮对的办公环境非常，设计方案上也是有缺点，加上管理方法不合理，轮对的使用期限较短。在调研中发觉，轮对在矿井一般应用6个月就需维修，拆换密封件和轴承。事实上，煤矿业窄轨移动式矿车轮对在矿井所承担的工作中负载和运转速率并不高，矿车轮对的无效方式一般并不是因轴承疲惫毁坏。
关键无效方式主要表现为：①密封性无效。当含有酸、碱成份的污泥根据密封件的缝隙进到轴承滚道内时，造成轴承钢球被泥尘阻塞，卡住而无效。
②轴承无效。因为轴承被卡住不转，造成轴承的内孔或外侧与车轴或轮毂中间相对性旋转后，使车轴比较严重损坏而形成应力，在外部冲击性负载的效果下导致车轴断裂，轮毂的内孔比较严重损坏造成 车轮轮毂与轴承外侧的空隙扩大，使车轮造成过大摇晃而无效。
蓄电池式矿用电机车使用条件
1，蓄电池式矿用电机车用以DC工作电压250v、架线相对高度1800mm~2200mm的电力网；2.用以无等凶险场地；3.海拔高度不超过1200m；4.周边气体温度为 40℃，温度为-25℃；5.蓄电池式矿用电机车空气湿度不超过90%(同月均值超低温不高过 25℃)；矿井翻斗式矿车是矿山开采中运输煤炭、铁矿石和碴石等纤维状物品的窄轨铁道运输车子，一般须用电动车或绞车牵引带，普遍适用煤矿、铜矿、磷矿等矿井和路面煤、煤矸石等运送，蓄电池式矿用电机车是煤矿等常见输送设备。翻斗式矿车根据电力机车或绞车牵引带，在煤矿路面和矿井煤巷窄轨铁路线上走动，进而完成物品的运送。
主要是：在线、离线状态下都要做好测量，缺一不可，在线，矿用翻斗式矿车的电动机在工作运行时，要测量其三相工作电压和电流，看是否均衡。各相电流与平均值的误差不应超过百分之十，如果用钳形表测得的各相电流差值太大，则有可能有匝间发生短路，离线状态，是指在电动机停止工作运行时，要定期（每月）做好用绝缘表测量其个相对地或相间绝缘电阻，并与上月测试结果比较，以便发现有无绝缘缺陷现象，发现不良时，用烘潮灯烘烤提高绝缘，避免发生因绝缘太低而击穿绕组烧坏电机。
科学维护蓄电池式矿用电机车助力设备
提起蓄电池式矿用电机车真正了解的人可能并不多，但是对于人士来说电机车起到的作用是至关重要的，在矿井运输的过程中，大部分的运输工作都需要依靠电机车来进行，常言道，工欲行其事，必先利其器，要想让蓄电池式矿用电机车更好为我们服务，必要的保养维护是的，那么我们该如何做呢？请大家一起阅读下文。
蓄电池式矿用电机车轮对：每天检查电机车时，应敲击轮箍，以判断其箍紧性及轮箍本身的完整性，检查车轮有无裂纹，定期检查车轮滚动圆的磨损情况，当车轮踏面有深大于3mm、长大于5mm的凹痕及磨损大于5mm时，应取下车轮进行修整，当轮圆磨损至25mm时，需要更换新车轮，修整
