热镀锌钢跳板的使用很多，在航运业，工程建筑层面应用十分多，具备抗腐蚀，抗磨损，使用期限长的特性。钢跳板是确保建设工程的过程加速的工具。
钢跳板的运送时要留意在应用汽车托运钢跳板的情况下超过车箱拦板高度的模板务必用绳子捆缚固定不动，车箱内或模板上严禁载客。驾驶人员须遵循公路交通管理办法，时速不适合过快。运送到施工工地的模板，务必放置齐整，下边加木方铺平，而且不适合过高，严防乱倒。
脚手架跳板
热镀锌钢跳板的使用很多，在航运业，工程建筑层面应用十分多，具备抗腐蚀，抗磨损，使用期限长的特性。钢跳板是确保建设工程的过程加速的工具。
钢跳板的运送时要留意在应用汽车托运钢跳板的情况下超过车箱拦板高度的模板务必用绳子捆缚固定不动，车箱内或模板上严禁载客。驾驶人员须遵循公路交通管理办法，时速不适合过快。运送到施工工地的模板，务必放置齐整，下边加木方铺平，而且不适合过高，严防乱倒。
钢跳板与以前的木制起点、跳板有较大的优点，具备防火安全，地面防滑，防水防雨水的特点，并且还可以反复利用，能够回收利用再利用，是绿色环保的机器设备。建筑工程施工层面通常要确保安全，安全性是位的，钢跳板合乎工程建筑建筑施工的规定，有较大的进步室内空间。
四，木跳板在应用3-5次资金周转应用后，已无法再平稳的持续应用，钢网跳板也是生锈易坏，非常容易形变。而热浸镀锌钢跳板抗压强度高，不浸蚀不形变，一切正常使用寿命在6-8年上下。
五，基本上没什么检修花费，并且在商品损毁后仍然有很高的回收利用使用价值。
钢跳板的搭设必须相互配合工程施工的规定，一次搭设高度不可超出邻近连墙件之上二步。每搭完一步钢跳板后，应按本标准的要求校准横距，纵距，横距及立柱的平整度。热浸镀锌钢跳板的搭设要合乎有关平稳标准，并且钢跳板较为美观大方，清洗起來也较为非常容易，具备抗腐蚀，地面防滑等特性，获得了普遍的运用，有较大的行业市场未来发展室内空间。
1.原材料不一样：竹木跳板,即竹跳板和木跳板,竹跳板是采用新鲜竹子制作;木跳板有竹夹板片木跳板和竹串片木跳板二种,均由成人竹子或楠竹劈成竹片,并采用地脚螺丝翻过并列的竹片拧紧制成.钢跳板的材质为Q235。
2.传统竹木跳板搭建建筑脚手架用时费劲,固定不变竹木跳板一般为铁丝捆梆,很容易造成拖拽掉下去,高空抛物等重大安全隐患,而钢跳板采用碳钢板卡固定不变,基本没有一切松脱下出来的很有可能。
3.安全系数性能不一样：因为建筑工程跳板的作用有悖,让大伙儿对其安全系数性能特别是在关注.这在这其中,竹木跳板易变形受腐蚀,且造成生产安全安全事故也不易被发现，钢跳板有凸孔方案设计地面防滑处理性,并且平整,与脚板承受能力均匀,则不易因为雨天和建筑工程情况给施工人员造成安全系数疑惑.
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