每套钢夹箍为两半圆结构，由工厂加工，两个半圆之间通过高强度螺栓连接，钢夹箍制作成型后，分两个半圆运往工地。
根据托架高度以及盖梁底标高，在墩柱上确定夹箍的位置，然后将两个半圆夹箍通过高强度螺栓固定在墩柱上，抱箍与墩柱间衬一 层橡胶带。螺栓施拧时，先用扭矩法进行初拧，再用转角法进行终拧，使螺栓达到预定的拉力，扭紧力矩不得小于143.3(kgm)。螺栓施拧结束后要进行质量检查，用扭力
321贝雷片
每套钢夹箍为两半圆结构，由工厂加工，两个半圆之间通过高强度螺栓连接，钢夹箍制作成型后，分两个半圆运往工地。
根据托架高度以及盖梁底标高，在墩柱上确定夹箍的位置，然后将两个半圆夹箍通过高强度螺栓固定在墩柱上，抱箍与墩柱间衬一 层橡胶带。螺栓施拧时，先用扭矩法进行初拧，再用转角法进行终拧，使螺栓达到预定的拉力，扭紧力矩不得小于143.3(kgm)。螺栓施拧结束后要进行质量检查，用扭力板手检查，用小锤敲击螺栓，由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。
托架由贝雷梁组成，就地拼装后吊装就位，然后拼装盖梁底模（分配梁在底模上已加工就位）。
大家应该知道
贝雷片具有布局简朴、运输方便、架设快捷、载重量大、交换性好、顺应性强的特点。贝雷片“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥底子上，联合我国国情和现实环境研制而成的组装桥梁，那么就在1965年定型生产，在我国得到了很大生长，遍及应用于,战备、交通工程、市政水利工程，贝雷片是我国应用为遍及,这就是的组装式桥梁。
贝雷桥配件螺栓的故障原因
1、装配时，如果扭紧力矩太大，会导致用力不均匀。
2、柴油机的连杆分多种级别，注意在检修中不能频繁换用不同级别和不痛型号的连杆。
3、柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓切断。
4、如果有材质、加工及热处理工艺问题，都会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。
（作者： 来源：）
