翅片管的种类很多/如何采购翅片管？
翅片管的种类很多，而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类，你的采购可以参考一下的分类及功效等：
翅片管
1、按加工工艺分类
1)、轧制成型翅片管（extruded fin tube）；
2)、焊接成型翅片管（高频焊翅片管、埋弧焊翅片管）；
3)、滚压成型翅片管；
4)、
纯铜翅片管生产厂
翅片管的种类很多/如何采购翅片管？
翅片管的种类很多，而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类，你的采购可以参考一下的分类及功效等：
翅片管
1、按加工工艺分类
1)、轧制成型翅片管（extruded fin tube）；
2)、焊接成型翅片管（高频焊翅片管、埋弧焊翅片管）；
3)、滚压成型翅片管；
4)、套装成型翅片管；
5)、铸造翅片管；
6)、张力缠绕翅片管；
7)、镶片管。
按翅片形状分类
1)、方翅管（Square finned tube）；
2)、圆形翅片管；
3)、螺旋翅片管(spiral finned tube)；
4)、纵向翅片管（Longitudinal Finned Tube）
5)、波纹形翅片管；
6)、螺旋锯齿状翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；
7)、针状翅片管；
8)、整体板状翅片管（板翅）；
9)、内翅片管（inner finned tube）。等等。
3、根据翅片管的翅片材质是否与基管材质相同 可分为：
1)、单金属翅片管
2)、双金属复合翅片管
单金属翅片管按材质分类
1)、铜翅片管；
2)、铝 翅片管；
3)、碳钢翅片管；
4)、不锈钢 翅片管；
5)、铸铁(铸钢）翅片管；等。
按用途分类
1)、空调用翅片管；
2)、空冷用翅片管；
3)、锅炉：水冷壁，省煤器，空预器分别使用的翅片管；
4)、工业余热回收用翅片管；
5)、其他特种用途翅片管等。
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解决翅片管散热器换热能力不足的处理方法
翅片管散热器供热能力不足的产生原因
① 管内热侧压力或温度过低，主要症状是冷侧热风温度已接近热侧温度。
② 管内热侧的流量过低，主要症状是热侧进出口温差较大。
③多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀，主要症状是每台热侧进出口温度不一致。
④翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
⑤翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果，且管路行程连接正确，保温措施理想。
解决翅片管散热器换热能力不足的处理方法
① 条件允许的情况下，提高翅片管散热器进口的温度或压力，需咨询生产厂家是设计压力及允许使用温度范围。
② 增加管内介质流量。
③调整进出口管口的位置，务必使每台翅片管散热器的形成一致。
④检查管内污垢情况是否严重，1mm污垢的热阻≈50mm钢板的热阻。
检查翅片是否倒伏或松动，尤其是钢管铝缠绕翅片管。及时清理翅片表面的积灰或粉尘。
⑤排除管内多余气体，确保疏水阀正常工作。若非安装原因，不排除是翅片管散热器的设计及制造原因。
翅片设计中有关参数的确定
1.肋片高度h 前已提到，并非任何条件下加高翅片部是有利的，理论 上可以证明，各种形状翅片都存在一个z佳高度。黄铜敲起来声音好听，因此锣、钹、铃、号等乐器都是用黄铜制做的。经验表明： 当传热壁面两侧的α值相差2～5倍时，采用低翅型螺纹管比 较合适，造价比光管只增加25～30％；当两侧α值相差十倍 以上时可考虑用高翅片，此时翅片传热面积较大。
2. 翅距s 如果考虑的不是单个翅片，而是整个翅片管，则翅距越 小，翅片管的翅侧传热面积越大。翅片管的换热面积结果都来自正确的计算方法，从原理上明白这个结果是怎么来的，然后再去编程，可以让计算更为简单，。但不同流速下，翅距应保 证几毫米至几十毫米，以使s值大于相邻两翅面的边界层之 和，因为边界层的复迭将不利于对流换热，故一般自然对流 时翅距应大于强制对流时的翅距，因后者的边界层较簿，对 于纵向翅片，应使纵向长度不太长，以免层流底层厚度发展 变厚，故有些设计采用不连贯的断续纵翅，阻止了层流底层 的发展。
3.翅厚δ 根据研究，翅厚δ与翅高保持下列关系比较合理： δ＝2～4mm时 h＝12～16 mm
五、整个翅片管(或肋壁)的传热计算
(1)传热方程式 在稳定传热时，翅片管的传热量和传热系数的计算可采 取与光管传热计算同样形式 Q 常用的翅片结构形式有平直翅片、百叶窗翅片、锯齿翅片、多孔翅片和波纹翅片。 KF T K F T 式中： K′——代表以光管外表总面积为基准的总传热系数， K——为以翅管总外表面积为基准的传热系数， ΔT——管内外流体的有效平均温差， F′——光管的外表面积， F——翅片管总的外表面积。
(2) 传热系数的计算(以F′为基准) 当壁面温度与换热系数均一定时，翅片管的传热系数除 多了翅片热阻外，翅片管传热系数计算式子完全一致。
(3) 翅片管传热系数的经验值(以F′为基准)
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