降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的有效措施
随着机械工业现代化的飞速发展，在某些领域内对精密塑胶齿轮模具传动的噪声指标提出了越来越高的要求（如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52dB），特别是在分贝值达到的情况下，还提出没有杂音的问题。经过多年的努力和不懈地实践，我们得出了一些有效降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的措施。加速行业标准实施力度，就是要求尽快制定和
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降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的有效措施
随着机械工业现代化的飞速发展，在某些领域内对精密塑胶齿轮模具传动的噪声指标提出了越来越高的要求（如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52dB），特别是在分贝值达到的情况下，还提出没有杂音的问题。经过多年的努力和不懈地实践，我们得出了一些有效降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的措施。加速行业标准实施力度，就是要求尽快制定和出台精密塑胶齿轮模具的加工和产业的相关，要考虑精密塑胶齿轮模具的实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面，制定符合行业实际，又能促进行业和转型升级的标准。
热处理后的加工
1.对于软氮化及齿部高频淬火的精密塑胶齿轮模具孔，采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法，以保证加工精度和降低生产成本；2.对于化处理的精密塑胶齿轮模具孔，全部采用分度圆定位、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。
六．坚持文明生产
根据资料显示，精密塑胶齿轮模具传动噪声有30%以上的原因来自毛刺和磕碰。为了解决这一问题，我们采取了以下几点措施：精密塑胶齿轮模具件加工后全部采用工位夹具转运；切齿加工过程：①切齿设备由机动处每年进行一次精度检查，达不到要求的必须检修，特别是机床主轴的径向间隙须控制在0。精密塑胶齿轮模具轴类零件滚齿后，立即套上塑料管转入下道工序，并带塑料套管发货；化处理后的精密塑胶齿轮模具件须经过液体喷砂处理，并同时进行珩磨工艺，以去除毛刺，并提高齿面的表面粗糙度及加工精度。
由于采取了有效的措施，单位所生产的、民用减速箱在每次交检时，精密塑胶齿轮模具传动噪声指标都全部达标，得到了用户方的普遍好评。经过多年来的批量生产实践已经证明，这些措施是可取的，效果是明显的。
精密塑胶齿轮模具是如何设计的？
通过运动几何学及渐开线原理，可根据所需齿轮副的减速比相对确定基圆轮的大小。在此阶段尺寸是不重要的，因为后齿轮可以做到所需的尺寸大小。然后，选择一个基圆齿厚并在一个齿轮上画出渐开线齿形以及与齿轮的距离，确定其工作压力角。齿轮外径可以不考虑。至此齿轮已经确定，其它部分可以自行展成。对于闭式精密塑胶齿轮模具传动，加速度噪声先辐射到精密塑胶齿轮模具箱内的空气和润滑油中，再通过精密塑胶齿轮模具箱辐射出来。部分结构齿轮沿其配对齿轮的节圆回转，形成配对齿轮的齿形轮廓。齿顶在合理的直径处被切除，二个齿轮沿一个齿轮的节圆回转形成齿根部分。这就是按大实体条件设计齿轮。考虑到偏心和模制公差，轮齿需减薄或略微向外拉开以便有足够的间隙，齿轮外径公差比大实体小，避免干涉。
精密塑胶齿轮模具拆齿后应进行测试
从多年来精密塑胶齿轮模具损坏情况看都在大精密塑胶齿轮模具压缩机侧拆齿也证明了这一点，改造前联轴节在检修进都是用手锤打下来，安装间隙为负值。
减速机改造时我们考虑到库存备件，尺寸协调多在挡圈和轴承压盖等上面下功夫，确保库存备件仍能使用。精密塑胶齿轮模具拆齿后应进行分析，不应单纯对出现问题的部位找原因，尤其是在现阶段进口设备备件主要依靠国内生产后，有可能因为其它备件质量而导致问题出现。精密塑胶齿轮模具噪声分析及原因精密塑胶齿轮模具噪声分析为从设计角度出发降低精密塑胶齿轮模具传动系统的噪声，我们就应首先来分析一下精密塑胶齿轮模具系统噪声的种类和发生机理。因此正确判断故障原因并采取相应措施，这对于现场检修人员是十分重要和必要的。
如何提高模具的稳定性
模具的设计与制造中，设计人员的经验与技能起到关键作用。设计合理与否，通过试模才能确认，而模具则需要通过多次试模及反复修改，才能终完成。一．保证原材料的质量制造精密塑胶齿轮模具常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金钢及45钢。生产实践中，有些模具一旦投入到生产线上使用以后，却往往会产生各种问题，无法满足产品的生产要求或技术要求，造成生产线的非正常等，带来诸多不稳定因素。于是，如何提高模具的稳定性，成为模具制造企业面临的现实问题。
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