铝型材按用途分类
1.工业铝型材：主要用于飞机、火车、工业散热器、汽车、电器等。
2.铝合金建筑型材：主要用于建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材。
铝型材按表面处理分为：
1.阳极氧化铝材：型材表面经阳极氧化、电解着色或有机着色。
2.电泳涂漆铝材：型材表面经阳极氧化和电泳涂漆复合处理。
3.粉末喷涂铝材：
摩擦线 导轨铝材
铝型材按用途分类
1.工业铝型材：主要用于飞机、火车、工业散热器、汽车、电器等。
2.铝合金建筑型材：主要用于建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材。
铝型材按表面处理分为：
1.阳极氧化铝材：型材表面经阳极氧化、电解着色或有机着色。
2.电泳涂漆铝材：型材表面经阳极氧化和电泳涂漆复合处理。
3.粉末喷涂铝材：型材表面以热固性有机聚合物粉末做涂层。
4.氟碳漆喷涂铝材：型材表面以聚偏二氟乙烯漆作涂层。目前，普遍使用的隔热型材，是采取穿条式或浇注式复合的一种铝合金型材。
铝型材部件控制需要注意的问题
低温封孔工艺需要控制的参数很多，主要有：镍离子浓度，氟离子浓度，溶液的pH值，溶液温度，封孔时间，水质及杂质，陈化时间等等。
项是由化学药品的使用来决定的，是低温封孔的基本条件。
有的生产厂家受行车自动运行的限制，封孔时间已为定数，这时应采取调整槽液温度的方法来适应不同膜厚的要求，须注意的是冬季控温时不要波动过大，保持好封孔工艺参数的一致性。
如果杂质离子被过多地带人封孔槽中，一方面容易引起pH值波动，一方面也会影响氟、镍离子的作用，影响封孔反应的正常进行。
应注意的是封孔槽液在使用一段时间后，由于各种杂质离子带人量增多，封闭效果会下降，并可能再也无法调整好，现场可采用清槽或部分倒槽的办法进行处理。
低温封孔后立即进行封孔度检测，测试值往往不合格，但制品放置一段时间后（24h）再测试又合格的现象是低温封孔工艺所特有的，称之为陈化。
理论分析认为，刚刚经化学反应生成的膜孔填充物处于松软的无定型状态（絮状），其抗腐蚀能力差，但在放置过程中吸收空气中的水分，逐渐转化成致密、坚硬的结晶状结构，这时才可认为真正地完成了封孔。
在生产现场，保证上述三个参数在合理范围内的关键就是槽液管理，包括槽液的分析和补加。
分析手段是必须的，管理的重点则在于必须有足够的分析频次，并在参数接近下限时进行补加，但补加的2氧化工艺对封孔质量的影响在实际生产中封孔工序本身控制不当会造成封孔质量的不合格，但由于氧化工艺控制不当造成的封孔不合格也时有发生。试验证明其中的温度和电流密度对氧化膜的封孔度有较大影响。
金属铝合金板材印前处理工艺
在金属表面上进行丝网印刷，其表面必须经过前处理。金属表面的前处理工艺，也称为印前加工。金属表面的前处理有多种方式，如除油、抛光、拉丝、氧化、砂面处理、喷漆等。这些工艺可以按照产品的不同要求，根据底层材料的情况，单独或配合使用，以达到预期的效果。
铝合金标牌是丝网印刷业接触较多的产品，下面以铝合金表面处理为代表，简要介绍金属丝印的前处理工艺。铝合金标牌前处理的目的主要有两个：一是装饰性，即去除铝板材料的一些缺陷增加其表面的美观程度；二是工艺性，即借助与一些前处理工艺改变材料表面光洁程度，以增强印刷涂料在其 上面的附着力。
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