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针对现行桥梁加固改造方案优选方法上的不足,考虑既有桥梁加固改造工程的特点,建立了既有桥梁加固改造方案评价指标体系,应用模糊理论中的模糊综合评价方法,建立多级多目标模糊综合评价模型,结合工程实例——京港澳高速公路漯河枢纽跨线桥,评价其加固改造方案的优劣程度,求得’佳加固改造方案. 更多还原
常用加固方法
体外
正安房屋加固公司
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视频作者：宛城区吕庄社区永顺装饰装修
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常用加固方法
体外预应力加固法
体外预应力结构与体内预应力结构本质的区别在于体外预应力结构的预应力筋布置在主体结构之外，因体外预应力索通常为由多根钢绞线组合成的集中钢索，故称为体外预应力索。体外预应力加固通常是在梁底或梁侧下部增设预应力加劲钢丝索或预应力粗钢筋补强并分别锚固在梁的两端，通过设置一定的联结构件使预应力拉杆与梁体构成一个析架体系，成为一次超静定结构，施加体外预应力，抵消部分恒载应力，起到卸载的作用，从而较大提高桥梁结构的承载能力。
增加受力构件及改变结构体系
当桥梁承载力不足或因种种原因使桥梁遭到破坏时，通过一定的工艺及结构措施，可以在原有结构上增加新的受力构件，从而提高结构的承载力。改变结构体系主要是利用梁的连续作用或梁、板组合作用及拱梁组合作用改变结构的受力体系，改善结构的受力状况，以提高桥梁承受荷载的能力。
增加横向联系加固法
增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，对于配筋较为复杂的区域或构件，不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患。 次数用完超过次数限制
对企业反映强烈的地区壁垒问题进行督查，严厉查处设置性限制条件或隐等行为进度：住建部已于2018年3月下发通知为打破垄断，防止市场垄断，严肃查处限制建筑企业跨省承揽业务的行为，住建部下发《关于开展建筑企业跨省承揽业务监督管理专项检查的通知》。重点检查，各地是否：擅自设置任何审批、备案事项，或者告知条件；收取没有法律法规依据的任何费用或保证金等；要求外地企业在本地区注册设立独立子公司或分公司。
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