天龙旗舰新KX使用了原厂提供的舒适性座椅天龙旗舰新KX天龙旗舰新KX使用了原厂提供的舒适性座椅，基本舒适性与J7一致，不过对标家族的车型，标配的电加热、通风功能使得卡友长距离行车体冬暖夏凉的舒适感更到位。四幅式方向盘采用了集成式设计，局部把手也采用了握感更强的真皮材质。多功能按键采用了左右对称式布局，将巡航定速、影音娱乐等功能集成于一体，这样一来可以占用更少
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天龙旗舰新KX使用了原厂提供的舒适性座椅
天龙旗舰新KX
天龙旗舰新KX使用了原厂提供的舒适性座椅，基本舒适性与J7一致，不过对标家族的车型，标配的电加热、通风功能使得卡友长距离行车体冬暖夏凉的舒适感更到位。四幅式方向盘采用了集成式设计，局部把手也采用了握感更强的真皮材质。多功能按键采用了左右对称式布局，将巡航定速、影音娱乐等功能集成于一体，这样一来可以占用更少的中控台空间。天龙旗舰新KX则是配备了尺寸较大的方向盘，2点钟、10点钟方向则是配备了凸面把手，操控感更到位。主要功能按键与J7基本一致，内部的流线型银色装饰也提升了不少奢华的气质。
龙擎动力总成有严谨的开发体系
可靠的产品当然是指动力总成本身的低故障率，据东风商用车有限公司副总经理蒋学锋先生介绍，龙擎动力总成有严谨的开发体系，流程、技术、装备上都有保障。技术上采用的燃烧、智能热管理技术、蠕铁缸盖、逆向冷却等技术，铸就。动力总成一体化开发优化，基于用户实际运营路谱进行精细标定实现燃油经济性。装备保障方面，东风商用车有制造工艺，采用信息化、柔性化生产工艺，自动化装配质量有保证。
东风天龙旗动力出众东风旗舰搭载
东风天龙旗动力出众
东风旗舰搭载东风康明斯ISZ560型号发动机，输出560马力，2640牛米，国五排放标准。该发动机同样应用康明斯XPI高压共轨燃油系统，其燃油喷射压力高达2400帕，在有效提高燃烧效率的同时，排放物更少，节省燃油消耗。
并且，从如今物流行业的发展趋势来看，大马力已经成为了必然趋势，在合适的路线及载重情况下，可以带来更高的运输效率。并且，康明斯发动机的口碑也一直表现不错。
在动力链的匹配上，变速箱采用的是东风DT14系列14挡手动变速箱，，发挥非常稳定。为了可以适应不同路况的运输能力，该车还可以选装福伊特液力缓速器，除了在长下坡时能够带来更加安全的行车保障，实现无磨损制动，避免主刹车出现热衰减，还能够降低制动衬片磨损度，提升一定的经济性。
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