襄阳轨距尺厂家,襄阳钢轨直度测量尺,襄阳轨距尺报价为您介绍数显轨距尺工作原理
轨距尺测量原理:
通过拉动扳手带动导杆做长度方向的移动,使得连接在导杆前端的活动测头及其联接的位移传感器拉杆与固定在尺身上的位移传感器外壳产生相对运动,位移传感器给出对应的电信号,由此实现将轨距尺滑动测头与固定测头之间所对应的轨距测量值的电检测。(2)完成
1520轨距尺图片
襄阳轨距尺厂家,襄阳钢轨直度测量尺,襄阳轨距尺报价为您介绍数显轨距尺工作原理
轨距尺测量原理:
通过拉动扳手带动导杆做长度方向的移动,使得连接在导杆前端的活动测头及其联接的位移传感器拉杆与固定在尺身上的位移传感器外壳产生相对运动,位移传感器给出对应的电信号,由此实现将轨距尺滑动测头与固定测头之间所对应的轨距测量值的电检测。(2)完成检定工作后,工作量规应垂直悬挂保管,若将量规平放,应考虑自重变形,选择合理支撑位置。位移传感器的信息传输给数据微处理器,通过电子显示面版切换按键,实现轨距、查照、护背等不同测量需求。
微处理器内置温度传感器实时将当前温度传输给数据微处理器,数据微处理器将接收到的各种信息经线性度修正与温度补偿运算后将当前的轨距信息显示在OLED液晶屏上,从而达到测量轨距的目的。
温度补偿程序的作用是:由于尺身为铝合金材质,其线胀系数与轨道上影响轨距直接的轨枕的线胀系数相差很大,这样就会在不同温度下测量出的轨距产生很大误差,为了消除因温度而产生的误差,特设置温度传感器实时监控温度的变化,并将其传输给数据微处理器,数据微处理器根据当前的温度将位移传感器传来的轨距信息进行修正,以保证轨距尺在不同温度下测出距的准确性。轨距尺的超高测量装置因受测量方法、使用条件、生产工艺、成本等多种因素的限制,目前各机械类轨距尺的超高示值也仅仅能满足±1。
海特测控数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。零位漂移是指输入电压为零,输出电压偏离零值的变化,是影响传感器准确度的重要因素之一。是高铁、铁路局、建设局等标准轨距1435mm的铁路铺轨和铁路检修的好帮手!
轨距尺产品说明

(1)铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm(壁厚)铝合金长方管,铝管底面为3.5mm两条加强筋。
(2)木质轨距尺采用白松经的干燥定形处理,重量轻,价廉物类。
(3)搭轨座为铝合金,测头为钢质,性能好。
(4)窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。
(5)窄轨轨距尺搭轨座为尼龙66,测头为钢质性能好。
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与TB/T 1924-1987相比,本标准主要变化如下:
增加了数显类轨足巨尺和相关技术要求及其检验要求;
将轨距尺按其准确度分成三个等级,并增加了示值重复性要求,水平技术指标的给出方式由角度值修改为线值;
增加了高温、低温、恒定湿热、电磁兼容性、跌落以及水试验等环境条件试验要求;
删去了对测头宽度的要求及相应的检验,增加对测头形状的要求:
调整了轨距和水平的测量范围;
轨距增加示值重复性要求,轨距的检验方法、检验设备相应调整;
删去了型号规定;
增加了术语“超高掉头误差”,删去了术语“轨距尺搭轨面”、“轨距尺水平零位正确性的允许偏差”和“超高示值误差”;
细化了检验方法,对0级和1级轨距尺的超高示值误差检验引入了附加修正;
增加了规范性附录“轨距尺检定器的技术要求”。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由标准计量研究所提出并归口。

轨距尺线路复测:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个,获得客