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空压机维修的清洗工作 空压机维修的清洁是非常值得重视的一项，其实空压机是长期运行而且会导致一些设备会被水垢堵塞，并且将会使效率的降低、而且能耗增加、寿命十分缩短。并且如果水垢不能来被及时地清除的，而且就会面临的设备的维修、停机或者是报废更换的一些危险。而且长期以来是传统的清洗的方式比如机械方法（刮、刷）、高压水、或者化学的清洗(酸洗)等在对空压机进行清洗时一般会出现很多问题： 其实不能的清除水垢等等沉积物，并且对设备进而造成腐蚀，以及残留的酸对材质会产生二次的腐蚀或者是垢下腐蚀，并且终导致了更换设备，此外，一般的清洗废液都是有毒的，而且需要大量资金来进行废水的处理。并且企业是可采用的环保清洗剂并且避免上述情况，而且其具有、环保、安全、无腐蚀等等特点，因此不但清洗效果良好而且对设备是没有腐蚀的，一般能够保证空压机的长期的使用。 其实空压机噪声的污染的控制噪声是人们不需要的一种非常不利于健康的声音，是一种公害已经提升到日程需要加以解决，噪声的污染是多方面的，但是对于空压机噪声的污染分类有下，噪声级在40dBA以上，对于睡眠就有不同程度的影响，长时间暴露在噪声之下，要引起性，往往好会引起、精神不佳、恶心呕吐、甚至出现人身伤亡事故。 空压机是量大面广的通用机械产品，广泛应用于机械、矿山、化工及建筑等部门，它所产生的噪声级别高、影响大，已经成为重要的环境噪声污染源之一，从生产到制造各个部门来说，解决空压机噪声问题可以一步提高产品的质量，解决空压机噪音能大大有助于改善民生和环境污染，空压机噪音污染需要合理的控制，已经在这方面加大了投资力度。

压缩机组的工艺流程

虽然空气压缩机有着各种不同的机型，但压缩机组的工艺流程较为通用。下面将以压缩机组为例，介绍其基本流程。

由进气阀门进入压缩机组，首先流入入口洗涤器，在这里可分离出液体和固体，然后进入压缩缸完成压缩，随着压缩比增加，气体的温度上升，压缩后的气体需进入冷却器降温，在冷却的过程中会凝析出液体，因此从冷却器出来后要经过后洗涤器，将含带的液体在重力作用下分离出，由排气阀排出。为了有效提高气体压力，通常要进行多级压缩，连续经过几次升压而达到所需要的工作压力。多级压缩可满足更高的气体压力需求，提高气缸的容积利用率，节省功率消耗。然而随着级数增加，压缩机的结构愈加复杂，会导致造价提高，故障几率增加，在选择级数时要综合考虑气体流量、初始压力、需求压力等多种因素。

气缸温度过高的解决措施

气缸温度过高

1、产生原因

①冷却水供应不足，或冷却水管路堵塞，或断水；

②吸、排气阀泄漏，或级的压力比过大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撑环的热膨胀间隙过小，发生拉毛气缸现象。

2、解决措施

①适当提高冷却水供水压力，加大供水量，并检查冷却水路，进行疏通；

②检修气阀，调整压力比；

③适当加大支撑环的热胀间隙，并在环的外圆表面与两端面开卸压槽。

活塞杆过热

①填料函密封圈装配间隙过小，或装配歪斜；

②润滑不良；

③无油润滑条件下，冷却不良。

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金属制密封元件，在填料盒中的轴向间隙一般为0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，应按其轴向线胀系数计算，然后再加上0.06——0.09mm作为其轴向间隙。