企业视频展播，请点击播放视频作者：河南君鼎炉窑建设设计有限公司
车轮出现故障现象和预防措施
（1）通常较多出现的故障是车轮固定板和压板的松动和脱落。原因是金属部件频繁通过急冷急热的周转，出现自然松动，且平时检修时没有注意这些细小的部位而造成的。要加强日常维护，从每个细节做起，勤动手触摸，发现松动和开焊处，及时处理，把问题消灭在萌芽中，细节决定一切。故为了降结仿青砖烧成过程的能耗，应
环保仿古青砖窑炉生产厂家
企业视频展播，请点击播放
视频作者：河南君鼎炉窑建设设计有限公司
车轮出现故障现象和预防措施
（1）通常较多出现的故障是车轮固定板和压板的松动和脱落。原因是金属部件频繁通过急冷急热的周转，出现自然松动，且平时检修时没有注意这些细小的部位而造成的。要加强日常维护，从每个细节做起，勤动手触摸，发现松动和开焊处，及时处理，把问题消灭在萌芽中，细节决定一切。故为了降结仿青砖烧成过程的能耗，应在保证隧道窑内处于燃料烧成温度的情况下，使隧道窑炉内部温度场稳定，为烧成提供足够的能量。
造成金属车架损坏的原因：一是因为大多数窑的窑内是正压燃烧，正压过大，导致高温热风漏向车下而烧坏车架，常出现在两台车的接头处和砂封板；二是日常操作追求高产，超载运行，常造成隧道隧道窑车次梁翘曲；三是隧道隧道窑车运转系统定位有偏差，致使隧道隧道窑车在受水平力时，实际受力点与设计受力点有偏差，形成一个扭矩，如此长期以往，隧道隧道窑车在水平面上会改变制作时的矩形而形成四边形。
窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修理一次。但是，仿青砖窑建造所需材料和设备较多，因此一次投资较大。因是连续烧成窑，所以烧成制度不宜随意变动，一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求基本相同的制品，灵活性较差。
另一方面，气流还遇到坯垛阻力，它是可以改变的，通过改变码坯方式就可以改变坯垛对空气流力帮助，从而改变隧道窑内通风量，改善烧成条件。
针对上述状况，确保隧道窑进行了技改，在燃料使用适量情况下，窑内断面及各带气氛和温度保持均匀化。隧道窑技改采取的措施是：在隧道窑体内两侧壁分别相对设置上部燃烧器和下部燃烧器，上下部燃烧器中，再加上调节喷出气 体相接触位置与可水平往复移动的喷气量调节装置，在窑体两侧壁相对设置下部和上部燃烧器，相对的下部燃烧器喷出燃烧气体在窑内坯体下方 相接触，相对的上部燃烧器喷出的燃烧气体在坯体上 方接触。
（作者： 来源：）
