“不管多久，我们都会免费好好保管，大家可以在自己方便的时候来取走。蜂巢驿站站长说，春节后站点有上百个包裹需要长期保管，解封后陆续有人回城取走，目前还剩下50多个放在专门货架保管。蜂巢驿站方面表示，除了疫情期间，平时也有不少人因为出差、上班不在家，还有很多人由于关注隐私、安全等，都需要存放包裹。作为国内社区数字化生活服务设施，蜂巢驿站已在100多个城市数万社区，提供免费保管、
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“不管多久，我们都会免费好好保管，大家可以在自己方便的时候来取走。蜂巢驿站站长说，春节后站点有上百个包裹需要长期保管，解封后陆续有人回城取走，目前还剩下50多个放在专门货架保管。蜂巢驿站方面表示，除了疫情期间，平时也有不少人因为出差、上班不在家，还有很多人由于关注隐私、安全等，都需要存放包裹。作为国内社区数字化生活服务设施，蜂巢驿站已在100多个城市数万社区，提供免费保管、丢失包赔等多元快递服务和日常生活保障。
而近2年我也目睹一种新的依附电商的线下生意崛起，这就是快递驿站。快递驿站有二个作用，一个是方便快递小哥，想象一下小哥来到巷子错综复杂的城中村，村里没门牌号，他扛着一堆包裹绕了十几条巷子问了好几个老人家才配送完，气喘吁吁一个早上只配送几件，效率非常低，有了快递驿站他只需把包裹一扔就可以走人，一个早上能配送上百件。
一个是方便消费者，城中村不像小区有快递柜，网上买了东西送到驿站，下班再去拿，安全又方便，而且完全免费，寄件也方便，去驿站代寄可免去等快递员上门的时间。
在没有快递驿站的时候，连接收寄件人的物流结点是揽件/派件网点。在这个物流系统中，小件员在网点装车后，驱车至目标社区，再切换成徒步的方式送货上门。这里，发生了运输场景的变化，使得运输工具随之改变，导致运输成本急剧上升。驿站的出现，使得上游运输场景标准化，释放了下游配送场景产生新解决方案的可能性。目前，各大物流商对于驿站到收件人的配送场景解决方案采用自提的方式，这个做法为人诟病，也是舆论争议的焦点。但请注意，这是末端配送方案的问题，而不是驿站作为一个物流结点的存在价值问题。讨论完驿站作为物流结点的存在价值即历史必然性后，我们再来一起看看为什么驿站在近几年才如雨后春笋一般涌现。
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