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南城33座宇通客车价钱咨询客服「宏杰汽车」

2018年12月18日上午在苏南硕放国际机场交付1台宇通牌ZK6140BD(欧五排放标准)机场旅客摆渡车,这标志着苏南硕放国际机场旅客的服务水平标准实现了智能化、端化、人性化的跨越式提升。 该车具有让机场形象更国际化的外观及内饰风格,结构合理,具有低地板、大承载等特性。整车造型美观大方,欧洲低地板公交车内饰风格令人赏心悦目。车身制作工艺精良、设施完备。超大型设计车身长13.8米,宽3
33座宇通客车价钱

2018年12月18日上午在苏南硕放国际机场交付1台宇通牌ZK6140BD(欧五排放标准)机场旅客摆渡车,这标志着苏南硕放国际机场旅客的服务水平标准实现了智能化、端化、人性化的跨越式提升。

该车具有让机场形象更国际化的外观及内饰风格,结构合理,具有低地板、大承载等特性。整车造型美观大方,欧洲低地板公交车内饰风格令人赏心悦目。车身制作工艺精良、设施完备。超大型设计车身长13.8米,宽3米,内设8个乘客座椅,乘客区有效站立面积可达24平方米,大载客量达到130人。现在我每天从家到公司,一路畅通,没有拥挤、没有堵车、没有烦躁、没有紧张,心情顺畅。



超大弧形侧窗玻璃不仅在外观上营造简约风格,而且透光性好,更为明亮宽敞。驾驶区及乘客区设有空调系统及暖风系统,更加人性化。可以自由调节驾驶区及乘客区温度,保证乘客及驾驶员的舒适性。

监控系统(乘客区、司机区、车身两侧、倒车)让车内外的一切情况一目了然。车辆还配备了气囊减震系统,可以实现车身两侧倾斜和上下升降功能,整车行驶平顺性好,乘坐舒适。

这款车的车门还有方便残疾人上下车的翻转踏板,车内有残疾人轮椅固定装置,每一处细节都体现了设计上的化、科学化、人性化。



此车还配备了报站器和电子路牌系统,电子路牌可以实时切换航班号,报站器可以实现语音提示功能,提升了旅客上下车的安全、舒适和便捷。

据了解,苏南硕放机场开航十四年以来,成为苏南经济社会发展的一个重要门户和中小机场服务地方经济的。站在新的起点,苏南硕放机场将立足区域性枢纽机场定位,提升旅客满意为宗旨。此次宇通交付ZK6140BD(欧五排放标准)机场旅客摆渡车,助力苏南硕放国际机场旅客的服务水平标准,为客户创造更大价值。每次在上班的路上,我都会经过一个车流、都超大的十字路口,这个十字路口曾是很多人在早高峰的噩梦,经常因为刮蹭等交通事故堵成一锅粥。


每次在上班的路上,我都会经过一个车流、都超大的十字路口,这个十字路口曾是很多人在早高峰的噩梦,经常因为刮蹭等交通事故堵成一锅粥。

  而就是在这种令人棘手的场景中,智能驾驶公交却能借助自身的各种“黑科技”配置完美解决一切障碍和问题。

  行车时,有碰撞预警系统时刻“防患未然”监测与前方车辆的距离并发出安全提示和预警;遇突发情况时,智能纠正错误系统也能够“力挽狂澜”,及时智能纠正司机误踩油门等错误操作,有效预防交通安全事故的发生;倒车转弯变道时,360度环视预警系统能够给司机“上帝视角”,完全弥补人类视野盲区这个生理极限,对周边可能存在的安全隐患发出预警提示……



  有众多智能“黑科技”傍身的智能公交车,安全性是毋庸置疑的,交通事故可不也只能躲得远远的吗

  现在我每天从家到公司,一路畅通,没有拥挤、没有堵车、没有烦躁、没有紧张,心情顺畅。

  每次到达公司楼下时,都能看到公司园区里的“新宠”——宇通智能环卫机器人,它每次遇到我们,都会停下来跟大家 “打招呼”。

  为啥称它为“新宠”呢因为自从有了智能环卫机器人,环卫阿姨们的工作真的轻松了许多。

  宇通智能环卫机器人平均每小时能够清扫 9000 平方米的道路面积,这可相当于18 个环卫工人的工作量!往往在我们上班前,它就已经完成了园区所有的清洁工作。

  宇通智能环卫机器人能自动充电蓄能、清扫路面,碰到行人会贴心地停下来等候,碰到路障能自己计算绕行路线或选择避让,完全不会影响正常的交通行车秩序。这么聪明的智能环卫机器人简直酷到没朋友!



  跟那些天马行空的智能驾驶技术或产品不一样,宇通的智能网联纯电动公交车和智能环卫机器人不是所谓的“概念车”,不是“试验车”,而是真真切切走进大众生活的、已经被大家体验过的智能驾驶产品!

  “智能驾驶”已经走进了我的生活,给我的生活带来了全新的改变和乐趣,未来也将会在全世界各大城市推广应用,成为我们日常生活中不可分割的一部分。

  2019年两会上,人大代表、宇通总裁汤玉祥带来了关于《加快智能驾驶在城市公交和环卫领域建立工程》的建议案。这也让我们有足够的理由和信心相信:宇通带给大家的智能交通时代很快就会到来!

  在未来的公共出行中,未来的城市环境中,一定会有宇通在那里等您。


2019年1月,汽车产销比上月均呈下降,商用车降幅更为明显;与上年同期相比,汽车产销呈较快下降,乘用车降幅高于行业。

  商用车方面,1月商用车销售呈现下降。当月商用车生产37万辆,比上月下降13.4%,比上年同期增长3.2%;销售34.6万辆,比上月下降19.2%,比上年同期下降2.2%。分车型产销情况看,客车产销均完成3.3万辆,比上月分别下降37.8%和49.3%,比上年同期分别下降9.8%和6.7%。在腾飞广场展车区,汤玉祥简要介绍了公司在房车、新能源客车市场拓展情况。

  客车企业排名



  据数据显示,2019年1月,位的企业依次为:郑州宇通、江铃控股、北汽福田、金龙联合、南京依维柯、南京金龙、上汽大通、华晨雷诺、保定长安和苏州金龙。

  与上年同期相比,江铃控股、南京依维柯、上汽大通、华晨雷诺和保定长安呈明显下降,其他企业均呈增长。1月,上述十家企业共销售2.49万辆,占客车销售总量的78.06%。



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