东风多利卡D系列，采用日本尼桑加宽车身，采用215毫米超宽纵梁，结实，承载力更强。160升超大油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，更加省时。装配动力转向，轻松驾驶。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经10万用户共同见证的成熟底盘，安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。前轮离开地面后，左手抓住轮辋的上部向内推，右手抓住轮辋下部向外
2018款东风凯普特驾驶室
东风多利卡D系列，采用日本尼桑加宽车身，采用215毫米超宽纵梁，结实，承载力更强。160升超大油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，更加省时。装配动力转向，轻松驾驶。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试，历经10万用户共同见证的成熟底盘，安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。前轮离开地面后，左手抓住轮辋的上部向内推，右手抓住轮辋下部向外拉，反复检查，若前轮有明显的摆动，说明转向节主销与衬套配合松旷，应作进一步检查。采用东风技术单面双槽断面的钢板弹簧，板簧宽度达到75毫米，同类车中宽，强度更强。
天驾驶东风驾驶室，有的时候很多驾驶员会有这样一种感觉，就是驾驶室打滑的问题，
1、首先针对东风多利卡驾驶室后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。
2、当四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
3、若遇到前轮打滑，即方向盘无法转动，车辆朝前方直冲，直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘才可转动，直至回复正常，反复踩刹车,使得油路达到有效的工作状态。
平常咱们持久的离合器疑问有一：离合器滑动 二：离合器发作异响。若是是离合器打滑那么首要要查看一下离合器上的绷簧是不是松动或许时刻久了的原因绷簧没有弹性，如因离合器摩擦片沾有油污而打滑，可将别离杠杆或膜片调高，增大别离空隙，用绳子或硬木将离合器踏板固定在别离方位上，之后用螺丝刀缠上一层浸过汽Q油的擦拭布，插进分隔的一面，转变飞轮，将油污擦掉，再换用干擦布完全清洗一次。若是有异响咱们要查看离合器从动盘改变或减震绷簧折断，会发生改变振荡噪声。在东风多利卡驾驶室车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料。
此刻应修补或替换从动盘。总归咱们在平常
养护驾驶室的也要常常保护驾驶室中外饰件以及底盘件的好坏
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