美君物流与您分享寄递组织的网络性：
完成甲地收寄至乙地投递的一件快件一般需经历收寄(揽收)、处理(分拨)、运输、投递(派送)等环节。必须统一调度、上下衔接、协作配合，才能完成快件由收寄地到投递地的有序流动，蕞终到达收件人手中。快递业务各环节的有机组合、节点配置、合理分工、节律运作实际上是快递服务网络性的重要体现。快递服务组织的网络随着快件经营范围的扩大而同步扩
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寄递组织的网络性：
完成甲地收寄至乙地投递的一件快件一般需经历收寄(揽收)、处理(分拨)、运输、投递(派送)等环节。必须统一调度、上下衔接、协作配合，才能完成快件由收寄地到投递地的有序流动，蕞终到达收件人手中。快递业务各环节的有机组合、节点配置、合理分工、节律运作实际上是快递服务网络性的重要体现。快递服务组织的网络随着快件经营范围的扩大而同步扩大，不可或缺。对装卸搬运的管理，主要是对装卸搬运方式、装卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用以及装卸搬运合理化，尽可能减少装卸搬运次数，以节约物流费用，获得较好的经济效益。快递业务的完成高度依赖快递网络是这项业务的重要特征。
快递业务上述四条特征中，递送物品即快件的特定性和寄递方式的性是核心特征，寄递过程的时效性、和服务组织的网络性则为一般特征。核心特征是判断快递业务的主要依据，一般特征是判断快递业务的参考依据(或称补充依据)。如果一个企业递送物品是封装的、署有名址的、且重量、体积在规定范围内，且采用寄递这种服务方式就可以基本认定这个企业涉足了快递业务。，从流通领域里的物流来看，其本身是流通的有机构成，是社会再生产过程中的必要环节，是物流的产品的生产过程在流通领域里的继续。
有时快递业务和快运业务需加以区别。为满足快递业务的时效性，快运是快递业务必不可少的一个环节。当这一环节由快递服务组织委托一个运输企业承担时，对运输企业而言是快运业务而不是快递业务，前提条件是“受快递服务组织委托”。流通仓库包括捡选，配货，检验，分类等作业并具有多品种、小批量，多批次、小批量等收货配送功能以及附加标签，重新包装等流通加工功能。离开这一前提条件运输企业涉足快件运输便是涉足快递业务。
业务范围：承接各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。
[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。
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配送是一种“中转”形式。配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。从送货功能看，其特殊性表现为：从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送必然以中转形式出现。当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，仅以“送’’为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。美君物流与您分享：整个流通不能如上分解，但在一个企业的经营中，据其特点，可分为如下四种物流：①从生产地到市场之前的商品移动--"生产物流（内部物流）"。
物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。传统意义上的物流业包括交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运等业态。
在国际上，一般把50%以上产品用于生产的服务部门称为生产性的服务业，50%以上产品用于消费的服务部门称为消费性的服务业。在发达，生产性的服务业在整个服务业的比重超过60%，其发展速度也明显快于消费性的服务业，特别是金融、物流、运输、信息、商务服务发展蕞快。这一定义似乎更为贴切而被广泛采用，有的咨询公司则开始以"有领导力量的物流提供商"的名称提供类似服务。
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