金刚砂又名碳化硅是用石英砂、石油焦、木屑(生产绿色碳化硅时需要加盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。在当代C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用广泛、经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。 碳化硅又称碳硅石。在当代C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用广泛、经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。
碳化硅由于化学性能
碳化硅厂家
金刚砂又名碳化硅是用石英砂、石油焦、木屑(生产绿色碳化硅时需要加盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。在当代C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用广泛、经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。 碳化硅又称碳硅石。在当代C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用广泛、经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。
碳化硅由于化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、性能好,除作磨料用外,还有很多其他用途,例如:以特殊工艺把碳化硅粉末涂布于水轮机叶轮或汽缸体的内壁,可提高其性而延长使用寿命1~2倍;用以制成的耐火材料,耐热震、体积小、重量轻而强度高,节能效果好。碳化硅是由硅与碳元素以共价键结合的非金属碳化物,硬度仅次于金刚石和碳化硼。
低品级碳化硅是较好的脱氧剂,用它可加快炼钢速度,并便于控制化学成分,提高钢的质量。此外,碳化硅还大量用于制作电热元件硅碳棒。
碳化硅作为未来电动汽车充电模块和电动模块相关重要核心的电子材料,能实现绿色出行的能源供应、低碳、智能、可持续发展,抢占未来产业发展制高点。低品级碳化硅是较好的脱氧剂,用它可加快炼钢速度,并便于控制化学成分,提高钢的质量。碳化硅器件对充电模块性能提升主要体现在三方面:(1)提高频率,简化供电网络;(2)降低损耗,减少温升。(3)缩小体积,提升效率。
碳化硅器件能提高纯电动汽车或混合动力汽车功率转化性能。它对钢材性能的主要影响:使钢材产生热脆、减低钢的力学性能及焊接性能等。电动汽车的电动模块中电动机是有源负载,其转速范围很宽,且在行驶过程中需要频繁地加速和减速,工作条件比一般的调速系统复杂,采用碳化硅功率器件可有效提高其驱动系统,获得更高的击穿电压、更低的开启电阻、更大的热导率以及能在更高温度下稳定工作。
碳化硅废料及其混合物要想能够广泛应用于各行业中,就需要经过粉化、粉碎、分级、除尘、过滤、沉淀、离心分离、干燥、结晶、混合、输送、给料、包装等过程,生成材料的基础——碳化硅废料。因此碳化硅可作为冶炼钢铁的净化剂,即炼钢的脱氧剂和铸铁的结构改进剂。碳化硅废料粉化技术是粉粒体过程处理的主要分支。随着环保儒求和生产过程自动化程度提高,废料产品粉化化已成为碳化硅废料处理技术的必然趋势。
人们将碳化硅废料粉化技术分为了两大类,其一为成型加工法,这种方法的主要特点是通过特定的设备和方法,将粉状碳化硅废料处理成符合市场需要的特定形状、成分、密度等要求的团块装碳化硅废料。绿碳化硅制成的磨具,多用于硬质合金、钛合金、光学玻璃的磨削,一起也用于缸套的珩磨。其二为粒径增大方法,这种方法的主要特点是能够将细粉末团聚成较粗的颗粒。
碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加)等原料在电阻炉内经高温冶炼而成。目前我国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。
包括黑碳化硅和绿碳化硅,其中:绿碳化硅是以石油焦和硅石为主要原料,添加作为添加剂,通过电阻炉高温冶炼而成。其硬度介于刚玉和金刚石之间,机械强度高于刚玉。
常用的碳化硅磨料有两种不同的晶体,一种是绿碳化硅,含SiC 97%以上,主要用于磨硬质含金工具。另一种是黑碳化硅,有金属光泽,含SiC 95%以上,强度比绿碳化硅大,但硬度较低,主要用于磨铸铁和非金属材料。
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