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无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级别配沥青混合料、混凝土外加剂及高分子材料高聚物构成。具备良好的防滑、损、抗压力、避震、隔音降噪、排水管道、导向性作用，美观、舒服、耐侯、耐老化。相对性不一样材料的相同行车道，拥有使用期限长、优评特性。适用机关事业单位、居民小区、大流量的公共停车场的坡道和年久坡道的翻修更新改造。
止滑坡道漆价格
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无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级别配沥青混合料、混凝土外加剂及高分子材料高聚物构成。具备良好的防滑、损、抗压力、避震、隔音降噪、排水管道、导向性作用，美观、舒服、耐侯、耐老化。相对性不一样材料的相同行车道，拥有使用期限长、优评特性。适用机关事业单位、居民小区、大流量的公共停车场的坡道和年久坡道的翻修更新改造。无震动止滑坡道具备下述特性：，它可以将车辆的震动降至少，也就是一切净重的汽车行车到坡道之后，都不可能有显著的震动状况。第二，商品自身具备较强的减振性，而且它的毛糙水平是一样的。第三，它可以确保车身在有冰和有水的情形下不产生跑偏状况，十分可以信赖。第四，它可以承担吊物的压挤，具备很高的性。第五，无震动止滑坡道可以采用的很长期，大概高过十年。第六，美观，便于安裝。无震动止滑坡道的运用为：它被用在交通出行行业，尤其是地下停车场的上下坡路处。
无震动防滑坡道又被称为止滑坡道、地下停车场防滑坡道、止滑型坡道等，型于各种地下停车场库上、下坡道处，是当前目前市面上运用普遍的流行加工工艺之一。
无震动防滑坡道是由特殊作用高聚物、改性材料环氧树脂、多脚虫性硬质的矿物质石料、别的掺合物和添加物构成（特成品水泥砂浆与水性树脂当场拌和），施工技术简易便捷，具备抗压强度好，强度高，具有性能，耐压力优势。相较传统式混凝土坎或别的品种的车道，其较大特点是降低了车子车胎与车道间磨擦的噪声，减少了一般车道对轮胎的损害，减振特性强，掌控感舒服，波动性低。彩色底纹背景和防滑层，既美观大方，又对驾驶员具备警告降速功效，且工程材料颜色多种多样，能达到诸多人审美观必须。
1.施工条件
无振动止山体滑坡道工程施工前需确保混凝土路面抗压强度在C25以上，混凝土薄厚在12cm以上，路面倾斜度15度，路面密实度整平，无部分弓背状况，混凝土路面工程施工结束后保养14天。
2.基层表层处理
无振动止山体滑坡道一共有五个加工工艺，分别是基本产业基地、页面密封胶、抗压层、地面防滑层、保护剂。
基本素地即是混凝土基层，要做基层解决应用机械设备对混凝土表层打磨抛光钝化处理，以清除危害方面立即优良融合的脏东西，随后应用工业用吸尘器与空气压缩机清除打磨抛光造成的尘土与别的残余物。
3.页面解决
应用透水性的混凝土密封固化剂擦抹于混凝土整体面层开展密封性，以提高混凝土的抗压强度与防潮、耐腐蚀、损工作能力，保证与抗压层页面的粘接。
4.胶合板抗压基层
待混凝土密封固化剂渗入且干躁后，将基层摊铺原材料搅拌均匀，应用镘刀工具摊铺于斜坡上，薄厚在3mm上下，摊铺全过程中必须留意刮平与夯实。
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