天津奥铃卡车专卖来电咨询「多图」

奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩，根据空气动力学精心设计，造型，像是撑开的双翼，提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖，采用“星钻”设计，美观炫酷，高度可调，确保了驾驶人员可获得佳的照射范围；远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计，造型简约，层次分明；浇槽结构设计，保证灯具不会漏水；进口材质制造，可面罩发黄等问题。在驾驶室前脸底部，该车设计有防撞钢梁，对驾驶安全可起到有效的保护作用。

奥铃不仅是定位准确,旗下的产品定位也非常清晰

奥铃不仅是定位准确，旗下的产品定位也非常清晰，让每一个轻卡用户都能找到适合自己的车型产品。技术、可靠、绿色、全程服务，奥铃基于全新的LM4平台，融合中日欧美科技，打造产品可靠。同时链合动力并发力新能源领域，打造绿色物流，并通过服务响应机制等一体化产品解决方案，让用户全程无忧。奥铃不仅提出了新的价值内涵，更彰显出独树一帜的个性——链合技术，基于产品定位和用户需求，打造国际基准的产品，做轻卡的。

奥铃轻卡的常规配置

康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里，主流厂商的产品的运用，让奥铃在卡车领域无疑走在了前面，这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势，而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史，商用车与乘用车一样遵循着马太效应，“强者恒强”是万年不变的，而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。

与发动机匹配的是一款常规的5挡手动变速箱，无论是操作还是养护上都比较简单。该款变速箱采用铝制外壳，整体重量更轻，能够满足一定的轻量化需求，这款车配备的是玲珑轮胎，规格为6.50R16，一款尺寸标准的蓝牌货车轮胎。

底盘方面，奥铃捷运采用前7后5+3主副板簧结构，配备2.7吨后桥，后双胎设计，为车辆带来了不错的承载性能。我们日常在运输百货日用、家装建材、五金配件以及农副产品时，这样的底盘配置能够保证我们顺利完成运输任务，可以适应城市物流当中的大部分运输场景。