注塑机液压系统故障的现场诊断--对换诊断法加煤液压系统厂
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法。先将怀疑出现故障地元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。
用对换诊断法检查故障，尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制，操作起来也可能比较麻烦，但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆
加煤液压系统厂
注塑机液压系统故障的现场诊断--对换诊断法加煤液压系统厂
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法。先将怀疑出现故障地元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。
用对换诊断法检查故障，尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制，操作起来也可能比较麻烦，但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件，采用此法还是较方便的。
对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对故障如果不用对换法检查，而直接拆下可能坏了的主安全阀并对其进行拆解，若该元件无问题，装复后有可能会影响其性能。
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液压辅件质量检查
1、油箱要达到规定的质量要求。油箱上附件必须。箱内部不准有锈蚀，装油前油箱内部一定要清洗干净。
2、所领用的滤油器型号规格与设计要求必须一致，确认滤芯精度等级，滤芯不得有缺陷，连接螺口不准有破损，所带附件必须。
3、各种密封件外观质量要符合要求，并查明所领密封件保管期限。有异常或保管期限过长的密封件不准使用。
4、蓄能器质量要符合要求，所带附件要。查明保管期限，对存放过长的蓄能器要严格检查质量，不符合技术指标和使用要求的蓄能器不准使用。
5、空气滤清器用于过滤空气中的粉尘，通气阻力不能太大，保证箱内压力为大气压。所以空气滤清器要有足够大的通过空气的能力。
液压系统的分类
开式系统和闭式系统：
按照液压回路的基本构成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。
开式系统：
泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍，但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统
闭式系统：
泵输出的压力油从执行器再返回泵，从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动，用升压泵补油，并且用冲洗阀局部换油。
与开式回路相比，闭式回路（特别是制动时有功率回收的效果），发热量少，执行器的前进、后退平稳；但是泵必须是双流向变量泵。
液压系统--逐件清理
1、主泵：挖掘机的液压泵相当于人体的大脑，所以出现特殊问题，所以拆卸下来后大家可以进行细密检查，没有发现任何问题，就可以开始组装了。
2、主控阀：如果机器没有出现类似速度慢、动作异常、动作无力等典型故障，则说明主控阀没有异常，这时候的清理工作就比较简单了，当然值得注意的是大家要看一下油封有没有老化、变形、损坏等情况，如果有则及时更换新的配件。
3、油箱：
油箱清理技术难度比较低，但对精细程度要求严格，换句话说，清理油箱人人都会，但能不能清理、干净就比较难了！
这里教给大家一个小方法，可以先用高压水 加热清理遍，然后用吹风机吹干，接着可以采用吸铁石+面团将油箱底部的杂质、金属屑等清理出来，一步用燃油再次清洗！这样才能保证清理的效果。
4、散热器：
对于散热器的清理只有两个原则，是可清理就进行清理，如果已经脏的没有清理的价值了，那么大家要果断的更换，以免浪费时间不说，还可能导致散热不良引起高温。
如果清理的话可以采用倒柴油后晃动将杂质和脏东西清理出来，或者也可以用高压气体或水等清理，总而言之一句话，一次清理不干净就再来一次！
5、回转马达、行走马达、回转接头：
这几个部件都是挖掘机行动的主要精密件，所以拆卸、检查、清灰、去杂质，检查是否有磨损，这几个步骤一样都不能落下；如果没有任何问题就可以重装了，装配过程中记得看下油封是否有老化问题。
6、电磁阀：
机器使用时间一长，液压油难免会出现变脏问题，如果油脏会间接导致电磁阀发卡，所以检查是要格外仔细。
7、油缸：首先在油缸拆卸过程中大家要注意不要引起不必要的损坏，其次油缸的清理工作要复杂一些，拆卸检查有无异常，清洗后更换新
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