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木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。
沙河市天骄铁路器材有限公司本着以客户的要
铁路配件厂家价格
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木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。
沙河市天骄铁路器材有限公司本着以客户的要求为标准,我司技术人员会尽量努力按照客户的要求制作一致,我司工作人员多年来认真工作的态度得到了广大消费这的认可,欢迎广大需求者前来购买与合作。
木枕的使用寿命短,其失效原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。木材资源较缺乏,价格贵,在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。
沙河市天骄铁路器材有限公司位于河北研发紧固件的工业区,有着的技术和精美的作品,建业以来认真的服务态度取得了广大消费者的信任,多年的制作经验赢得了广大消费者的喜爱。


铁路配件轨枕之混凝土枕,又称砼枕,混凝土枕开始大量采用,混凝土枕的优点是稳定性好,使用寿命长,养护维修费省;混凝土枕缺点是重量大、弹性及绝缘性能差,在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。回柱器是一种用于回收矿井井下放顶区或者冒顶区小型设备(主要是支柱和顶梁)的手动卷扬设备。 道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
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