永磁变频空压机在工作时经常会出现漏油现象，表面出现润滑油溢出现象。好端端的空压机会什么会突然出现漏油呢？其原因大概有以下几个方面：
1、油封脱落或油封缺陷漏油
2、主轴松旷导致油封漏油
3、结合面渗漏、进、回油管接头松动
4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损
5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象
不是所有的空压机都会漏油，但是！凡是空压机都存在
阿特拉斯变频空压机
永磁变频空压机在工作时经常会出现漏油现象，表面出现润滑油溢出现象。好端端的空压机会什么会突然出现漏油呢？其原因大概有以下几个方面：
1、油封脱落或油封缺陷漏油
2、主轴松旷导致油封漏油
3、结合面渗漏、进、回油管接头松动
4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损
5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象
不是所有的空压机都会漏油，但是！凡是空压机都存在漏油风险！空压机一旦出现漏油，要及时检修以免造成更大损失。
在空压机实际运转中，常会出现喘振问题，而一般导致喘振的原因主要有以下几种：
1.空分系统的切换毛病。进主换热器或分子筛吸附器的阀门不能及时翻开，形成空压机排出压力，致使管性曲线急剧变陡，压缩机与管网联合作业点敏捷移动，进入喘振区致使喘振:压缩机流道阻塞。因为冷却器走漏或尘土结垢，使得流道粗糙，而且有些截面变小:压缩机进气阻力大，例如过滤器阻塞或叶轮进口阻塞;
2.电网质量不好，电网周波降低或电压过低，使电机失速，形成压缩机流量降至喘振区;
3.空压机发动操作升压过程中，操作不当，升压速度快，进口导叶开度小;电气毛病或连锁停机时放空阀或防喘振阀没有及时翻开。
为了避免喘振发作，离心式空压机都设有防喘振的主动放散阀，一旦出口压力过高，压缩机挨近喘振区或发作喘振时，该阀应主动翻开。如没有翻开，应及时手动翻开。要常常查看和保护主动放散阀，保持其灵敏好使。
目前选用较多的空压机防喘振办法有两种:
1.压力操控。它归于单参数操控，一般设有压力调节器，压缩机在设定压力下作业。高于设定压力时，防喘振阀翻开，放掉有些压力，使排出压力保持在设定压力下。一起防喘振阀 与电机连锁，电机跳闸停机时防喘振阀主动翻开;
2.双参数操控。双参数是指对空压机压力和流量操控，从操控方法会一些。
普通螺杆空压机上有滤芯前压力计，当滤芯前压力计与供气压力计之间的压差达到0.08MPa时，油分芯将被更换。
一、损坏。
如果油分芯，会发现空气压缩机耗油大，并且储气罐、管道中都会有大量的油分。
严重者在储气罐排污阀排放时直接将空压机油排出。
导致该错误的主要原因如下：
(1)油分芯未及时更换；
(2)选用的油分芯质量较差；
安装过程中未按规程操作，如安装回油管时将油分芯插断等。
二、燃烧。
螺杆空压机在运行中有时会发生油分芯烧毁的现象。
油分芯滤网主要表现为局部或全部碳化，甚至油分芯壳体烧焦。
出现这样的故障主要有：
(1)空压油质量较差；
(2)油分芯本身质量太差；
安装油分芯时，油分芯外壳与油分芯桶之间没有可靠的连接不能接地，在有静电的情况下造成油雾着火而烧毁油分芯。
三、是分离效果不佳。
其主要特点是压缩空气含油量过高，后处理设备及用户设备损坏严重。这种错误的原因主要有：螺杆空压机油分芯本身质量太差；安装时未按照规程进行操作等。
螺杆空压机出现排气含油故障时，需仔细检查找出问题点。按步骤排查检修，这样才能有效地解决问题。
当螺杆空压机开始工作时，系统达到额定压力时，打开排气阀，排出部分气体。这时，可以用干净的纸巾对排气进行处理，如果纸巾上有油，就可以判断空压机排气油重。根据排气中的油量和不同的时间段，以及故障的位置，做出准确的判断。
加大排气闸阀开度时，发现废气为连续浓雾，说明气流含油量大，需检查回油管回油情况。如果回油管观察镜回油量明显增加，一般是分离器芯子损坏或分离器冷却油加入过多；如果回油管观察孔内没有回油，则回油管一般会断裂堵塞。
当加大排气门开度时，发现前段废气流有浓雾，一段时间后正常；继续加大排气门开度，打开所有排气门，然后观察系统压力表。如果压力表显示的压力z小压力阀的设定压力，则排气阀仍在排气，气流处于连续浓雾状态。这种现象发生时，故障一般是Z小压力阀故障。螺杆空压机排气阀自动排气后，如果排气中有大量机油，则说明自动排气阀损坏。
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