车牌识别提高识别率才是硬道理
一般来说,一套完整的车牌识别系统主要由三大部分组成,包括前端路口识别控制部分、网络传输部分和中线管理部分。虽然车牌识别系统已在各个道路、停车场管理等方面发挥着重要的作用,但是其发展至今,在使用过程中,仍有一些问题需要解决。车牌识别系统前端路口控制系统包括单元、补光单元、触发单元、识别控制单元等部分。当触发单元检测到车辆时,即发送信息给单元
福州车牌识别安装
车牌识别提高识别率才是硬道理
一般来说,一套完整的车牌识别系统主要由三大部分组成,包括前端路口识别控制部分、网络传输部分和中线管理部分。虽然车牌识别系统已在各个道路、停车场管理等方面发挥着重要的作用,但是其发展至今,在使用过程中,仍有一些问题需要解决。车牌识别系统前端路口控制系统包括单元、补光单元、触发单元、识别控制单元等部分。当触发单元检测到车辆时,即发送信息给单元,其会随即对车辆进行抓拍和辨识,并形成可上传的识别信息,包括号、牌照颜色、字符及车型、车辆颜色,有的系统还包括车辆前排乘坐人员的特征状况等。
从车牌识别发展过程来看,车牌识别技术在应用中所要面临两个方面的挑战。
1、人为挑战:车速、车牌对车牌识别的挑战
道路监控同时也面临另一不可控制的因素——行驶车辆的速度不一。即使在一般道路上,依据不同驾驶的驾驶习惯,时速差距往往可以达到30公里,甚至40公里;而当车速过快时,往往也会产生拖影的问题。因此摄像机的快门速度和帧率必须赶上车辆的移动,才能掌握车辆的细节以及车牌号码,再让辨识系统进行辨认。
除了车速难以掌控以外,车牌的不统一性也是令各家监控厂商的问题。不论是英文字母的字数不同,或是各式排列不一的组合方式,皆增加了辨识系统的负担;更甚者,许多驾驶未能维持车牌的干净度,时常会有污渍遮蔽号码或是破损的问题,辨识难度不言可喻。故在各种严苛条件的综合下,道路监控与车牌辨识相对门坎比一般环境来得具挑战性。
什么是停车场车牌识别技术
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。

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