先不论LED灯的种类只有几种,每一种都对应有特定范围的颜色,想要发出任意颜色的光只能是在白炽灯前面加个彩色灯罩,红绿灯一直是这么干的(直到LED普及)。 路灯大多是黄色的,是因为这些路灯采用的是钠灯(现在一般是高压钠灯),依靠蒸气发光。具体原理学过高中化学的话应该知道焰色反应,和这个基本一回事,高中物理好像也讲元素光谱之类的,不知道的可以,扯太远了。
然后是为什么选用钠灯。
对于路灯来讲,的是确保看到物体,保证交通安全;而分辨颜色就不那么重要,对面来的车是黑的还是红的对于躲车的行人来说没什么区别。
因此选用光效更高、寿命更长的钠灯,耗费相同的电,可以让灯光覆盖更多的路面,也能降低维护成本。
但是这不代表显色性不重要。低压钠灯目前基本被淘汰出路灯领域,的原因就是显色性过差。
现在随着LED光源的成熟,光效已经和高压钠灯接近甚至超过。未来随着技术的进一步发展,路灯这一领域会逐渐被显色优良的LED光源占领。
LED路灯光源是一款多功能、环保节能型路灯光源,适合在各种场合的照明使用。 LED路灯驱动器是专门针对LED路灯系统所研发的产品,用于提供LED灯具稳定的电源。运用的电子电力技术,设计了率增强以及超节能脉波宽度调变(PWM)两种输出模式,配合时间控制,可以在需要的时候(上半夜天黑人多车多的时候)以率增强模式点亮LED灯具,提供良好的照明,而其它时间段(后半夜人车稀少的时候)则以超节能模式输出,节约蓄电池的电力的消耗。 太阳能路灯由哪些部件组成?
太阳能路灯由太阳能电池板、太阳能智能控制器、蓄电池组、光源、灯柱和支架组成。
工作原理:太阳能路灯利用太阳能电池板,白天接收太阳能转化为电能,通过放电控制器储存在蓄电池中,晚上照度逐渐降低,充放电控制器检测出该值进行工作,蓄电池向灯头放电。电池放电10小时后,充放电控制器启动,电池放电结束。充放电控制器的主要作用是控制路灯的点亮和相关,同时保护电池,延长电池的使用寿命 (作者: 来源:)