贵州公交车坠湖事件让我们更明白 公交车是一个流动的“小社会”,各种人群、各种情绪、各种意外紧急突发事件,均有可能在公交车上爆发。但对于公共安全而言,安全无小事，生命无价，再小的概率事件对于安全来说也要主动防范，一旦出事,就是生命的代价。近年来,尤其是近一段时间以来,行为,乘客,乘客伤害司机,司机产生过激行为对乘客生命造成危害，屡屡曝出公交车突发安全事件,虽然通常车辆上都安装
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贵州公交车坠湖事件让我们更明白
公交车是一个流动的“小社会”,各种人群、各种情绪、各种意外紧急突发事件,均有可能在公交车上爆发。但对于公共安全而言,安全无小事，生命无价，再小的概率事件对于安全来说也要主动防范，一旦出事,就是生命的代价。近年来,尤其是近一段时间以来,行为,乘客,乘客伤害司机,司机产生过激行为对乘客生命造成危害，屡屡曝出公交车突发安全事件,虽然通常车辆上都安装了监控系统，但是视频只能事后复核调查事件原因，不能在事件发生时间主动报警，传统电话报式慢，不及时，另外紧急时刻根本就没有机会报警。如何完善公交车辆应急处突的能力呢？重庆公交车坠江的问题让我们知道车内不但要安装监控，司机在遇到突发事件可以事件给或应急部门报警联系。贵州公交车坠湖事件让我们更明白车内不仅仅司机遇到突发事件需要报警，乘客与到突发事件更需要紧急报警。似曾相识的坠湖事件，似曾相识的公交车，生命的代价让我们反思在公交车这个流动的“小社会”驾驶员与乘客都需要遇到突发紧急事件及时报警的设备，这样公交车乘客与司机公用一键报警应运而生。
保安值班室安装一台联网报警主机、紧急呼救按钮以及主机遥控器
报警设备主要安装于校园进出口、保安值班室、学校校长等负责人的办公室、每栋教学楼、办公楼、实验室、图书馆、宿舍楼等场所的值班员以及相关负责人的办公室。只需要在保安值班室安装一台联网报警主机、紧急呼救按钮以及主机遥控器。在学生的食堂、体育馆、教学楼层等公共场所安装一个一键紧急按钮即可，紧急按钮可安装在值班室便于时间触按的地方，与报警主机无线连接（距离不超过100米即可），同时也可由相关负责人装在身上；一台报警主机可配套多个有线/无线紧急按钮联网报警主机与固定电话连接（双网机型需同时配备安装一张GSM）或网线连接，通过固定电话公共网络或互联网与当地/110接警中心联网。遥控器用于控制报警主机以及发送紧急报警信号。
一键应急报警(GPRS)
一键应急报警(GPRS)功能特点：
1、自带8路有线防区，99路无线防区。自带3个报警按钮，分别对应三种警情（求助、火警、SOS急救）；大的SOS红色按钮可绑定4组呼叫号码，并且可以实现循环拨打，直到有人接通确认警情为止；火警红色按钮，绑定一组呼叫号码；绿色求助按钮，绑定一组呼叫号码。
2、主机可同时接入报警喇叭和双向语音对讲喇叭。
3、主机可以独立使用也可以和接警中心联网使用，独立使用时，出现突发情况时按下对应按钮，主机现场报警并响起，同时拨打预设好的呼叫号码。有人接通后可直接进入对讲，还可以远程切换进入喊话，对现场起到震慑作用。
4、主机与接警中心联网使用时，在按下报警按钮时通过GPRS将警情信息推送到接警中心，然后进行独立使用时的功能。如果主机配套使用的有视频设备，可通过接警平台实现报警视频联动。
5、主机与接警中心联网时，和平台自动校对时间，通过心跳包时刻巡检，检查主机是否处于正常工作状态，
6、配套公司的监控设备使用时，可通过视频联网报警平台现报警视频联动。
自动弹出报警点视频摄像头,迅速定位报警地点,就近距离出警
一键报警主机功能：
1：报警快 响应快 出警快
一键报警，就方便迅速，同时方式隐蔽；警情传输.快可达2s，解决报警滞后*的普遍问题；出警响应快，就近距离出警；
2：报式多 接警响应方式多
不再是单一的电话/手机报式，可采用一键紧急按钮、电话专线、网络报警等方式，有效避免被阻断、延迟报警的可能；平台接警中心自动弹出报警地点，显示平台自动弹出报警点视频摄像头，还可对报警现场喊话或对讲，同时多种醒目方式提醒出警。
3：报警准 定位准 误报漏报率为0
报警紧急按钮一般装置在隐蔽触手可及之地，避免误报，报警后平台中心自动弹出报警地点画面，视频确认；地图和学校方位图迅速定位，出警
4：安装简易 操作方便
利用现有网络（网线、GPRS、电话线）传输，无需重新布线；报警按钮可固定也可随身携带，随心所欲；一键报警，无需任何多余操作；
5：一次报警同步联动报警就方便简捷
一键报警，可同步上传报警信息至110机关报警平台，方便110机关及时出警，尤其是面对严重校园；同步弹出报警视频摄像头、迅速定位报警地点，就近距离出警
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