1)叶片安装角是影响风机性能的重要因素,增大叶片安装角可以提高风机的流量和全压,叶率也随之增大。在一定范围内,适当增大叶片安装角,可以提高风机性能和效率。
2) 电机布置位置对流动影响较大。前弯前掠叶片轴流风机前吹时效率较高,吹风方式由前吹变为后吹后,风机性能明显下降。
3) 减小叶顶间隙是提高风机性能的有效途径之一,但是受到加工精度和工艺水平的
隧道掘进风机经销商
1)叶片安装角是影响风机性能的重要因素,增大叶片安装角可以提高风机的流量和全压,叶率也随之增大。在一定范围内,适当增大叶片安装角,可以提高风机性能和效率。
2) 电机布置位置对流动影响较大。前弯前掠叶片轴流风机前吹时效率较高,吹风方式由前吹变为后吹后,风机性能明显下降。
3) 减小叶顶间隙是提高风机性能的有效途径之一,但是受到加工精度和工艺水平的制约,减少叶顶间隙需要按照生产厂家的制造能力和采用材料合理确定。

风机整体旋转法
仔细分析地铁风机的具体结构是十分有益的。地铁风机一般都是水平安置的,且都是单级的(一级动叶加一级静叶)电机内置。因此,其轴向长度很短,与其直径差不多,有的比直径还小。这样,就提供了一个契机:当需要反风时,只需将地铁风机整机(包括转子、机壳和电机)原地绕垂直于其旋转轴线的纵向对称轴旋转180°即可完成反风。这种操作并不需要额外的通道空间,且能保证风机在正向和反风时工作状态完全相同,因此也同样具有。

风筒移动机构
由前面的分析可知,风机绕其纵向对称轴旋转180°,实现反风而无需额外的空间是可能的。但是在实现这个动作之前,前后两侧的风筒必须采用软连接,并向两侧分开,以留出足够的空间。完成动作之后,又必须退回原位,并给密封圈足够的压力以保持密封。

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