MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
链条式伸缩货叉:它由上叉、中叉、固定叉及导向轮等组成,固定叉安装在载货台上,固定叉及上叉、中叉之间全部由链轮、链条进行连接!常用型号有:MD68系列、MDA180系列、MDA200系列、MDA250系列、MDA
立体库货叉
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
链条式伸缩货叉:它由上叉、中叉、固定叉及导向轮等组成,固定叉安装在载货台上,固定叉及上叉、中叉之间全部由链轮、链条进行连接!常用型号有:MD68系列、MDA180系列、MDA200系列、MDA250系列、MDA275系列等,根据存取不同的物品、不同的载负重量配置不同类型的叉体规格!立体库堆垛机三段式自动伸缩货叉的基本结构是由前叉、中叉、固定叉以及导向滚子等部件构成的一个完整的伸缩机构。
齿轮齿条式伸缩货叉
采用两节或三节式货叉。
其中三节货叉是由前叉、中间叉、固定叉以及导向滚子等构成的货叉伸缩机构。
固定叉安装在载货台上,中间叉可在齿轮、齿条的驱动下,从中间叉的中点,向外移动大约自身长度的一半。前叉可从中点叉的中点向外伸出比自身稍长的长度。
链条式伸缩货叉
链条式伸缩货叉由上/中伸缩货叉、固定货叉及导向轮等组成。
固定叉安装在载货台上,固定货叉、上/中伸缩货叉之间由链轮、链条进行连接。
在叉车的使用中,就算是很常见的货叉,使用起来也是要严格注意些安全规章。例如配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后,其上水平面应保持再同一平面。必须严格遵守操作规程,超载或长距离搬运货物是非常危险的;再就是搬运超长或位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。选择货叉的宽度取决于日常使用托盘的尺寸,一般的手动液压车标准尺寸分宽车和窄车,宽车685*1200mm,窄车540*1150mm。用货叉叉货时,叉距应适合载荷的宽度,货叉尽可能深地插入载荷下面,用
i小的门架后倾来稳定载荷,防止载荷后滑,放下
i载荷时,可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。
货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格优势,对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。·灵活多样的货物尺寸·动态物料搬运·无故障中心定位·优化机械设计·可以与任何形式的驱动结合·。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
(作者: 来源:)