慧众自动变速箱维修——丰田自动变速器修理
首先，我们需要找有技术的师傅，如果技术不到位，很有可能越修问题越多，俗话说，车子都是被修坏的，其实我想说：车子都是被不会修的人给修坏的。变速箱内部都是精密元件，而且结构非常的复杂。不要以为谁都会维修变速箱，快修店、修理厂、4S店，这些地方都不具备维修自动变速箱的技术。他们只会换，现在哪怕4S店的变速箱维修，也不一定都是给你换新的，
丰田自动变速器修理
慧众自动变速箱维修——丰田自动变速器修理
首先，我们需要找有技术的师傅，如果技术不到位，很有可能越修问题越多，俗话说，车子都是被修坏的，其实我想说：车子都是被不会修的人给修坏的。变速箱内部都是精密元件，而且结构非常的复杂。不要以为谁都会维修变速箱，快修店、修理厂、4S店，这些地方都不具备维修自动变速箱的技术。他们只会换，现在哪怕4S店的变速箱维修，也不一定都是给你换新的，很多都是外面自己找人修，而你花的钱是不是太冤枉了？
汽车变速器的应用标准较为严苛，负载转变很大。其总体设计十分紧凑型，加强水平很高。具体工作中时箱里操作温度高，使箱里润滑脂造成蒸汽，填满壳体室内空间，造成箱里工作压力上升。各密封性页面都承担这一工作压力的冲击性，通常在基础薄弱处燃气冲破而造成泄露。一旦产生泄露，就会产生一条安全通道，使泄露越来越比较严重。假如变速箱好几处渗油并在铝面板溫度较高的状况下，则一般归属于变速箱盖上的换气塞被尘土和沙浆堵塞，使换气特性越差。
在变速箱拆装上，需要细心，虽然我们是在维修变速箱，但是过程中需要拆卸非常多的配件，可以说半个发动机舱都要拆掉，关联的配件是非常非常多的。如果拆装不够细心很容易弄坏东西，安装的时候少上几颗螺丝，或者螺丝没有紧。这些问题都会多车子后期的使用和安全造成一定的影响。
箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除，导致箱内压力比箱外大气压高，油温也高，引起润滑油过稀。渗漏润滑油是变速器的常见故障之一，润滑油渗漏后，会造成齿轮润滑油量短缺，产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏，缩短变速器的使用寿命，同时还会污染环境。因此探讨变速器润滑油渗漏机理，分析其原因，采取有效技术措施，漏油故障有着十分重要的意义。
再比如，变速箱在刚进入维修期时，往往只更换电磁阀就能解决大多数问题，但这种成功的概率会随着变速箱里程数而逐渐降低，这是因为电磁阀在电脑信号的控制下会对油路的油压进行自动调控，油压的泄漏如果超出电磁阀的调节范围就会出现故障现象。在油路板和电磁阀都不处于全新的状态时，更换其中的一项往往就会使故障消除。
发生以下情况说明变速箱需要修理1、故障灯亮：现在的车电控程度都很高，变速箱电脑能够监控到一部分的损坏情况，找个4S店或者修理厂，都能读取出来，问题不严重的，清除一下故障码就好了。2、自动变速箱异响：AT变速箱，差速器老化会响，cvt无极变速箱，压力缸容易响，双离合变速箱，双离合盘容易响。
检修变速箱常用的零配件，是拆生产车间，翻修件，還是全新升级件，针对每一款变速箱的类型而言，都是有它特殊的非常容易毁坏的常见故障点，简言之便是每一款变速箱常有自身独有的常见故障难题，及其每一款变速箱非常容易坏的零配件就那麼好多个。在零配件的运用上带挺大的注重，如果是缺陷难题，有的变速箱型号规格便会有改善的零配件。丰田自动变速器修理
在变速箱拆卸上，必须仔细，尽管我们都是在检修变速箱，可是全过程中必须拆装十分多的零配件，可以说一个半发动机盖必须拆下来，关系的零配件是非常非常多的。假如拆卸不足仔细非常容易弄坏东西，安裝的情况下少上几个螺钉，或是螺钉沒有紧。这种难题都是多车辆中后期的应用和安全性导致一定的危害。丰田自动变速器修理
（作者： 来源：）
