电泳设备的分类
备用槽（置换槽）
供定期清扫和维修时空出电泳槽，临时保管槽液用，为防止槽液沉淀和劣化,也需循环搅拌。
电泳涂装室
保护电泳槽，防触电，防溶剂蒸气扩散，设有排风换气系统。
电泳清洗设备
除去附着在车体上的浮漆，回收涂料，提髙涂膜外观质量，采用UF液喷洗和浸洗，逆工序回入主槽。
电泳漆超滤回收装置
提供电泳后清
电泳设备价格低
电泳设备的分类
备用槽（置换槽）
供定期清扫和维修时空出电泳槽，临时保管槽液用，为防止槽液沉淀和劣化,也需循环搅拌。
电泳涂装室
保护电泳槽，防触电，防溶剂蒸气扩散，设有排风换气系统。
电泳清洗设备
除去附着在车体上的浮漆，回收涂料，提髙涂膜外观质量，采用UF液喷洗和浸洗，逆工序回入主槽。
电泳漆超滤回收装置
提供电泳后清洗液，回收涂料除去槽液内的杂质离子，降低槽液电导，采用ED-RO装置净化UF液替代纯水，实现全封闭情况。
电泳设备的电压和电泳时间
电泳涂装采用的是定电压法，电泳设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，电泳漆膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。但电压过高，会引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。备注：针对油脂较多或锈蚀严重工件需进行线外处理，工序如下：脱脂+2次水洗＋酸洗＋2次水洗＋中和2、热水洗：对于浸渍式，一般省去该道工序。电压过低，电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下，电压与涂料的固体分及漆温成反比，与两极间距成正比。钢铁表面为40～70V，铝和铝合金表面可采用60～100V，镀锌件采用70～85V。
【电泳时间】
漆膜厚度随着电泳设备时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应；反之，电泳时间过短，涂层过薄。电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。电泳涂装室保护电泳槽，防触电，防溶剂蒸气扩散，设有排风换气系统。一般工件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时间。
大家应该熟知电泳设备产品广泛用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。那你们知道关于电泳设备相关参数的特点呢？下文将详细为大家分析电泳设备相关参数的特点及其注意事项。
1.电泳时间
漆膜厚度随着电泳设备时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应；反之，电泳时间过短，涂层过薄。电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。
2.电压
电泳涂装采用的是定电压法，电泳设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，电泳漆膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司xian用于汽车底漆。但电压过高，会引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。
3.涂料温度
涂料温度高，成膜速率快，但漆膜外观粗糙，还会引起涂料变质；温度低，电沉积量少，成膜慢，涂膜薄而致密。
电泳设备工艺介绍
1、水洗：磷化后的水洗一般为喷淋或浸渍或二者相结合的方式进行，设二至三道水洗工序，其目的亦是为了有效地洗去工件上的磷化浮渣及磷化液，磷化液磷化后水洗的效果如何，亦将直接影响到电泳涂装。水洗用水一般为工业用水。
2、表调：采用锌系磷化工艺均需设有表调工序，其作用为：改变金属表面的微观结构，促使磷化过程中生成结晶细小、均匀、致密的磷化膜。表调的方式有多种，一般采用胶体钛盐物理化学吸附法
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