铝合金的物质类别
铝合金纯铝产品
纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LV(铝、工业用的)表示。
压力加工铝合金
铝材
铸造铝合金
铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,代号编码分别为100、200、300、400。
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铝材厂家
铝合金的物质类别
铝合金纯铝产品
纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LV(铝、工业用的)表示。
压力加工铝合金
铝材
铸造铝合金
铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,代号编码分别为100、200、300、400。
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铝型材铝材厂家
预计在未来5~10年,我国工业铝型材的消费量将持续增长,在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右。而根据我国的相关规划,未来10年内,工业材占铝型材总应用量的比重将接近70%。
更为重要的是,发展工业铝型材能够为企业赢得丰厚的经济收益和社会价值。目前,建筑型材的生产与销售成本较为透明,产品附加值不高,而工业型材可以为企业提高至少20%~30%的利润空间。此外,因其在生产过程中低碳环保,符合节能减排和铝型材行业轻量化发展的使命。
铝铝材厂家
由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点,在强调节能环保的前提下,铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的未来市场十分巨大。
以汽车为例,据测算,汽车自重若减轻10%,可相对减少6~8%的燃油消耗,铝制品无疑是汽车减重的佳材料。据美国铝业的研究数据,以50万辆公共汽车计算,如果用铝代钢,使每辆汽车重量减轻1t的话,就可以节约24亿升的燃料。同时还能大幅度减少温室气体排放。目前,汽车平均用铝量已由1980年初的50公斤/辆上升到107公斤/辆,增长1.14倍。据欧洲铝业协会预测,到2015年欧洲地区汽车用铝量将有望达到200公斤/辆。
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