桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用
孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其质量直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。目前，预应力孔道压浆料分为两种工艺：一种是直接在工厂生产压浆料材料，现场按比例加水搅拌压浆料；另一种是使用工厂生产的压浆料剂，现场按比例掺入水泥中，并与一定比例的水混合，合成压浆料。
这两个过程各有特点
桥梁孔道压浆料厂家
桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用
孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其质量直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。目前，预应力孔道压浆料分为两种工艺：一种是直接在工厂生产压浆料材料，现场按比例加水搅拌压浆料；另一种是使用工厂生产的压浆料剂，现场按比例掺入水泥中，并与一定比例的水混合，合成压浆料。
这两个过程各有特点。采用压浆料剂工艺，材料运输量小，可就近采购散装水泥，具有成本低的优点。但由于压浆料剂与水泥的适应性，其质量不易保证。虽然压浆料材料的成本稍高，但由于材料在工厂经过严格检验后才交货，性能。现场无需调整配合比，保证了工期和施工质量，不存在更换水泥批次和调整压浆料剂的问题。
孔道压浆料质量直接决定后张法预应力桥梁混凝土结构的安全性和耐久性。由于隐蔽工程的特殊性，很难对孔道压浆料质量进行有效的检测和监督。为了保证预应力孔道的压浆料质量，首先要保证预应力孔道压浆料材料的质量。因此，应优先选用特殊的压浆料材料。
压浆料配置密度是多少
施诺迪这几天研究，压浆料配置密度是多少，在我们的科研小组的努力下终于，在今天研究出压浆料佳的配置密度。
想要知道是多少吗？
施诺迪科研小组通过实验总结，压浆料水泥实际用量 ==净空体积(波纹管截面面积减去钢铰线截面面积×管道长)×0.8。 压浆料水泥用量与其他的掺料无关。就像砼，砂 石 水 水泥体积等于1。4立方米，但是只能浇出1个立方米的砼一样。
现在知道压浆料配置密度是多少了吧！
公路桥梁预应力孔道压浆料规格可以提供压浆剂，也可以提供将压浆剂与普通硅酸盐水泥掺配好的压浆混合料。1、压浆剂可根据客户制浆设备一次拌和的质量需求订制，一般为10~30kg/袋，容许误差为±0.5kg。2、压浆混合料（压浆剂 普通硅酸盐水泥）50Kg/袋，容许误差为±1.0kg。
公路桥梁预应力孔道压浆料保质期3个月，超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。
公路桥梁预应力孔道压浆料技术要求
1、建议配比
①压浆剂：水泥=10:90。
②水：压浆料（压浆剂 水泥）=28:100
2、性能要求
采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的技术要求详见表1。
后张法预应力孔道压浆浆液性能技术要求
项目 性能要求 检验方法
水胶比（%） 0.26~0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T 1346）
凝结时间（h） 初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度（s）（25℃） 初始流动度 10~17 JTG/T F50-2011附录C3
30min流动度 10~20
60min流动度 10~25
泌水率（%） 24h自由泌水率 0 JTG/T F50-2011附录C4
3h钢丝间泌水率 0 JTG/T F50-2011附录C5
压力泌水率（%） 0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m时） ≤2.0 JTG/T F50-2011附录C6
0.36MPa（孔道垂直高度>1.8m时）
自由膨胀率（%） 3h 0~2 JTG/T F50-2附录C4
24h 0~3
充盈度 合格 JTG/T F50-2011附录C7
抗压强度(MPa) 3d ≥20 《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T 17671）
7d ≥40
