各大城市将桥梁等交通基础设施建设作为经济发展的重要基础。使用钢结构较多的有斜拉桥,主要在钢箱、缆索、桥塔等部位，600米以上的特大桥梁均为钢结构桥梁“十一五”年平均新建桥梁3万座/年，年平均用钢量1300万吨。此外，针对提供给四川作为过渡期安置房的60余万套活动板房，宝钢完成了板房材料利用的试点项目。无锡通美科技。
产品不能完全满足现有市场需求，前瞻性的自主研发意识和能力
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各大城市将桥梁等交通基础设施建设作为经济发展的重要基础。使用钢结构较多的有斜拉桥,主要在钢箱、缆索、桥塔等部位，600米以上的特大桥梁均为钢结构桥梁“十一五”年平均新建桥梁3万座/年，年平均用钢量1300万吨。此外，针对提供给四川作为过渡期安置房的60余万套活动板房，宝钢完成了板房材料利用的试点项目。无锡通美科技。
产品不能完全满足现有市场需求，前瞻性的自主研发意识和能力有限，与国际市场存在较大差距，部分产品仍然依赖进口；由于发展迅猛，建筑钢结构科研成果部分领域存在严重滞后现象，科技成果的转化不及时、不充分，一些新的结构体系不能得到充分的推广应用；设计队伍相当薄弱；材料检测、制作、安装、检测技术尚不能满足当前钢结构住宅施工的需求。另外，市场竞争中依然存在“低价中标、索赔”的竞争。 （来源：建设报）
钢铁利润不尽人意 急需思维突破困局
此外，当一个钢企处于盈利压力较大的时候，基本都会通过利润和亏损的角度检视一切经营决策。通过利润和亏损的角度看问题有时候会扭曲企业的真正情况。价格、成本都是变化的，因此企业的经营决策应该以市场的实际情况为准。在不稳定的市场和行业利润微薄的情况下，这些都是需要企业关注的重要细节。
世界长的跨海钢结构大桥通车 推动我桥梁钢结构的发展
23日上午9时，世界上长的跨海大桥——港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，大桥于次日上午9时正式开通运营。大桥设计之初就注定这是项宏伟的钢结构桥梁工程，42.5万吨的用钢量，抵得过60座巴黎埃菲尔铁塔，同时创下了球范围内次大规模的使用钢箱梁的钢结构工程。
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