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数控车床的数控车削系统
数控车床车削系统具有子程序调用功能,既可以实现一个子程序的多次调用,也可以实现子程序再调用子程序的多重嵌套调用。当数控车床程序中出现顺序固定、反复加工的要求时,采用子程序调用技术可缩短加工程序,使程序简单、明了,这在以棒料为毛坯的车削
双主轴车床
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数控车床的数控车削系统
数控车床车削系统具有子程序调用功能,既可以实现一个子程序的多次调用,也可以实现子程序再调用子程序的多重嵌套调用。当数控车床程序中出现顺序固定、反复加工的要求时,采用子程序调用技术可缩短加工程序,使程序简单、明了,这在以棒料为毛坯的车削数控车床为重要。数控车床的特点数控车床加工过程集中,换刀时间短,随着新型J具的应用和机床结构的完善,切削速度大大提高,其加工效率比普通车床高2-5倍。
数控车床的床身及导轨
数控车床的床身是整个机床的基本支撑。它是数控车床的主体,通常用于放置重要部件,如导轨、主轴箱。除传统铸造床外,数控车床还采用钢筋板或钢板焊接,以减轻其结构重量,增加其刚性。
数控车床的导轨可分为滑动导轨和滚动导轨。滑动导轨具有简单的结构。易于制造、出色的接触刚度。然而,数控车床传统的滑动导轨具有较大的摩擦阻力和较快的磨损,移动的静摩擦系数较大,并且在低速时容易发生爬行现象。由于数控车床主轴电机的调速范围广,无级调速,大大简化了主轴箱的结构。目前,数控车床不使用传统的滑动导轨,而是使用带有胶带覆盖层的滑动导轨和新的塑料滑动导轨。数控车床具有良好的摩擦性能和较长的使用寿命。
数控车床的布局
数控车床的主轴、尾座等部位相对于车身的布局形式与普通车床基本一致,而刀架和导轨的布局形式则发生了很大的变化,这是因为数控车床刀架和导轨的布局会直接影响数控车床的使用性能和外观。另外,数控车床上都设有封闭的保护装置。
对数控车床切削部位采取强冷措施
数控车床切割部件的强冷处理:在大切割过程中,热量芯片落在、床和桌子其他部分上的重要热源。数控车床,特别是加工中心和数控车床,通常使用多喷嘴、高流量冷却液来冷却和去除这些热切屑,并用大容量循环冷却冷却液或使用冷却来冷却温度以控制数控车床温度上升。数控车床的传动系统与机床结构具有高刚度、高灵敏度、高抗震性和热稳定性,避免了生产者的人为操作误差,同一批加丁零件的尺寸一致性好,产品合格率高,数控车床加工质量十分稳定。
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