桥梁钢筋网在工程中的实际应用是怎样的
桥梁钢筋网顾名思义主要是用于桥梁建设，它的出现以代替手工绷扎钢筋，是新型、节能、强化混凝土结构的建筑用材，桥梁钢筋网片是一种采用低碳盘条钢经过冷轧、调直后用设备将纵横向分别以一定间距排列，全部交叉点均用电阻点焊在一起而形成的钢筋网片。钢筋焊接网按钢筋的类别不同分为热轧(一、二、三级)钢筋焊接网、冷拔光面钢筋焊筋网、冷轧带肋钢筋焊接网。
螺纹钢网片
桥梁钢筋网在工程中的实际应用是怎样的
桥梁钢筋网顾名思义主要是用于桥梁建设，它的出现以代替手工绷扎钢筋，是新型、节能、强化混凝土结构的建筑用材，桥梁钢筋网片是一种采用低碳盘条钢经过冷轧、调直后用设备将纵横向分别以一定间距排列，全部交叉点均用电阻点焊在一起而形成的钢筋网片。钢筋焊接网按钢筋的类别不同分为热轧(一、二、三级)钢筋焊接网、冷拔光面钢筋焊筋网、冷轧带肋钢筋焊接网。
桥梁钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。在桥梁建设中起着不可估量的作用据了解国内上千座桥应用工程质量验收表明，采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。
桥梁钢筋焊接网的焊接程序均由计算机控制，以 焊接质量和钢网间距的稳定，且不损失原有钢筋的强度和横截面积。用钢筋焊接网节省钢材30%～40%、缩短工期80%、节约用工60%、大大降低成本，从而带来巨大的经济效益和社会效益。
焊接钢筋网在隧道衬砌的应用
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网焊接有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。焊接钢筋网网格应按矩形布置，焊接钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层焊接钢筋网时，两层焊接钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。
钢筋网片具有哪些优点
1.为了提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能，焊接钢网片与混凝土的粘结锚固性能良好，形成力均匀的网状结构，显着提高了钢筋混凝土结构的抗震裂性能。实验表明，与人工栅栏相比，焊接钢网面可减少75%以上的裂缝，目前钢筋网片的设计强度为210n/mm(平钢)，焊接钢网的设计强度为360n/mm(平钢)。根据等强度置换原则，综合考虑，采用钢筋网片可节约钢材消耗量30%以上，钢筋网片可以运到工地后在进行加工。
2.采用全自动智能生产线，在工厂严格质量控制下生产，严格管理网格尺寸、钢筋规格和质量，装订部分牢固，眼孔刚度大，弹性强，节距均匀准确，焊点强度高，使工程质量大幅度提高。
3.3加快施工进度，采用焊接钢筋网片，可加快施工进度，如焊接钢筋网需要敷设，可浇筑混凝土，无需切割、层压浇筑、捆扎等环节，节约50%-70%的工时，大大加快工程进度，缩短工期。
从现场施工情况来看，施工侧铺设的焊网比表面层低10厘米，大大超过规范，降低了钢筋混凝土的抗裂性，规范规定，钢筋网片应铺设在表面层下4cm，由于这些因素可能会降低钢筋网的抗裂性，因此只需要注意这些方面，其他不必太担心，具体而言，在金属网结构中，网格尺寸是直接影响钢筋网片直接使用的重要因素。
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