工作井施工技术
施工准备:1.地下管线调查;2.施工范围人工开挖十字型探沟;3.竖井应设置防护棚,挡水墙;周围防护栏杆高度为不小于1.2米;周边应设置安全警示标志;锁口圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上,方可开挖竖井;竖井开挖:应对称,分层,分块开挖,先开挖周边,后开挖中部;喷射混凝土应密实,平整,不得出现裂缝,脱落,漏喷,露筋,空鼓和渗漏水等现象;
管道沉
拉顶工作井
工作井施工技术
施工准备:1.地下管线调查;2.施工范围人工开挖十字型探沟;3.竖井应设置防护棚,挡水墙;周围防护栏杆高度为不小于1.2米;周边应设置安全警示标志;锁口圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上,方可开挖竖井;竖井开挖:应对称,分层,分块开挖,先开挖周边,后开挖中部;喷射混凝土应密实,平整,不得出现裂缝,脱落,漏喷,露筋,空鼓和渗漏水等现象;
管道沉放完成后，应检查下列内容，并做好记录：
1）检查管底与沟底接触的均匀程度和紧密性，管下如有冲刷，应采用砂或砾石铺填；
2）检查接口连接情况；
3）测量管道高程和位置。
底拖法施工应符合下列规定：
1）管道（段）底拖牵引设备的选用，应根据牵引力的大小、管材力学性能等要求确定，且牵引功率不应牵引力的1.2倍；牵引钢丝绳应按牵引力选用，其安全系数不应小于3.5；所有牵引装置、系统应安装正确、稳定安全；
2）管道（段）底拖牵引前应对基槽断面尺寸、轴线及槽底高程进行测量复核；发送装置、牵引道等设置满足施工要求；牵引钢丝绳位于管沟内，并与管道轴线一致；
3）管道（段）牵引时应缓慢均匀，牵引力严禁超过牵引力和管材力学性能要求，钢丝绳在牵引过程中应避免扭缠；
4）应跟踪检查牵引设备运行、钢丝绳、管道状况，及时测量管位，发现异常应及时纠正；
5）及时做好牵引速率、牵引力、管位测量等沉管记录。
以下是沉井基础在桥梁中的应用:
折叠采用沉井基础的桥梁1.国内规模较大的桥梁沉井基础：江阴长江公路大桥，锚锭的钢筋混凝土沉井，平面尺寸为69米×51米，下沉58米
2.世界上规模较大的桥梁沉井基础：日本明石海峡大桥，主塔的钢壳沉井，平面尺寸为80米×70米和78米×67米，下沉60米
3.采用沉井基础的其他结构物：取水泵房
.在筑岛上，沉井下沉中，如刃脚尚未达到原河床以前，而需接高沉井时，应在沉井内回填砂土，并分层灌注混凝土，防止沉井接高加重，产生不均衡下沉，造成沉井倾斜；
拆除沉井垫板应在沉井混凝土达到设计强度后进行。抽拔垫板时，应有专人统一指挥，分区、分层、同步、对称进行。抽拔垫板及下沉时，严禁人员从刃脚、底梁和隔墙下通过。抽掉垫板后，应及时回填、夯实，并注意检查是否有倾斜及险情。
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