滤油机工作时，污染油液在外界大气压真空吸进的作用下，经入口进入预热加温到初滤器，大颗粒杂质被滤出，含有微粒杂质进入二级精过滤器，对微粒杂质进行再次过滤的油液经高加热后，然后进入真空罐，流过发散装置，该发散装置使单位体积和油液产生巨大的表面面积，让污染油液暴露于相对湿度很低的环境中，从而清除油中的水，空气和气体。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差
水系统滤网
滤油机工作时，污染油液在外界大气压真空吸进的作用下，经入口进入预热加温到初滤器，大颗粒杂质被滤出，含有微粒杂质进入二级精过滤器，对微粒杂质进行再次过滤的油液经高加热后，然后进入真空罐，流过发散装置，该发散装置使单位体积和油液产生巨大的表面面积，让污染油液暴露于相对湿度很低的环境中，从而清除油中的水，空气和气体。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。蒸发的水蒸气、气体所形成的混合气体通过冷凝器被冷凝成液体，一同进入贮水器，剩余的气体被真空泵抽出。除去水份的油液被排油泵输入高精滤器除去微粒杂质即为净化油，完成整个油液的净化过程。
过滤器的维护管理：
（1）检查滤芯的堵塞情况。
（2）在没有堵塞情况下1~3个月更换滤芯或清洗，同时排空壳体内脏油，洗净内部。
（3）定期更换过滤器。
（4）不可带入异物
在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因： ①卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大； ②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉； ③滤板的进料孔堵塞。真空泵工作时，应注意油标显示的油液的情况（油液应在油标线上），真空泵油水份较多时，应及时更换。
在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因： ①卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大； ②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉； ③滤板的进料孔堵塞。（9）采用油加热器时，应先开启油泵，然而投用加热器，停机时的操作顺序相反。
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