柴油锤桩机的操作规程当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1‰桩长。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。
山东卓力桩
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柴油锤桩机的操作规程当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1‰桩长。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。
山东卓力桩机有限公司是由文登市合力机械有限公司发展壮大成立的，下设文登合力机械分公司。1、每班保养（班前班后进行）（1）每天作业之前，操作手要做到桩机的表面的清洁。经山东省科技厅批准成立了山东省具有省级资质的“山东省桩工机械工程技术研究中心”，公司是机械工业协会桩工机械分会会员、桩工机械起草单位、山东省高新技术企业。
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柴油锤桩架为两条液压支臂油缸支撑，可自行起落主架，行走、回转、对位准确、可靠，施工，劳动强度低，另有两根高强度的斜撑杆，保持塔架的稳定。预制钢筋混凝土桩定额工程量计算规则：按设计桩长（包括桩尖，不扣除桩尖虚体积）乘以桩截面面积计算，管桩的空心体积应扣除。桩机采用装卸与运输安装相结合的方式，整体性强，场地转移方便，费用低，适合野外施工，可免去租吊机的费用。
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早在1993年，卓力公司就以独到的眼光、超前的思维进入桩工机械这个行业，经过不断探索、不断研究、吸众家之所长，在1995年，卓力公司终于制造出首台电动履带式打桩机，该项目获得山东省第五届“奖”、同时“履带行走式桩架”获得“实用新型”。电动履带式桩机的诞生，推动了桩工机械的蓬勃发展，它机动灵活、操作方便、施工，得到了广大用户的充分肯定；至此卓力公司进入了一个发展的黄金时期。应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。先后被授予“桩工机械名优”、“用户满意企业”、“山东省高新技术企业”等光荣称号。
柴油锤打桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。整机的电气、液压、操纵、监视仪表均集中在司机室内，司钻人员操作简单方便，视野开阔。
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打桩施工现场的准备有哪些？
1.1.2打桩前，监理要对每个桩的定位轴线进行复测，符合要求方能成孔或静压。灌注桩成孔后，对成孔的轴线进行检查。预制方桩桩身倾斜，多数情况下，桩顶与打桩锤的接触点成一条线，而预应力管桩桩身倾斜，桩顶与打桩锤的接触仅仅是一个点，所以桩身倾斜时打桩，管桩比方桩更容易被打坏。桩基施工完成后，要在施工自测的基础上对每根桩的轴线偏差和标高进行测量，超过允许偏差的桩应提请设计处理。
1.1.3在基坑开挖前，检查引测点是否有具体的保护措施，是否用砼固定，是否设置防护栏；在开挖前应对施工放线进行复测，检查无误后方可进入下道工序。工程在基坑开挖前，施工测量自然地坪标高后，监理和业主进行复测，确定土方调配方案，避免基槽回填二次费用发生。（3）检查紧固各部连接螺栓，检查主离合器、转向、水泵、风扇轴承、高压油泵、负重轮、托带轮的润滑及磨损情况，如有问题应及时处理。
1.1.4在基础开始施工后，应定期检测控制点桩位，以防控制桩移位，影响工程测量精度。基础部分结构施工完成后，对施工过程中采用的定位控制桩进行复测，无误后作为首层施工的依据，逐层向上传递，要严格控制测量误差，必须在规范规定的范围内。柴油锤桩机的操作规程作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况。 1.1.5为便于施工，现场每个单位工程设2～3个水准控制点以满足施工的要求，水准点的建立要根据建设方提供的水准点，经复核后引到控制水准点的控制桩上，并做好水准点的保护工作，设立明显标志。
1.1.6在结构工程完成和竣工时，对各单位工程的垂直度和全高进行实测并记录。超过允许偏差且影响结构性能的部位应按规定要求处理。 1.2 冲（钻孔）灌注桩的监理要点及措施
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